В Подмосковье откроется завод по переработке фреоносодержащей техники 26.02.2016

Материал прочитан 761 раз и оценен

0

Компания «УКО» при поддержке ООН по промышленному развитию и Министерства природных ресурсов и экологии РФ весной этого года откроет в России завод по переработке холодильной и климатической техники.

В Дмитровском районе Московской области откроется инновационный завод по переработке фреоносодержащей техники. На сегодняшний день данный проект является уникальным на территории России и соответствует всем требованиям международного сообщества к безопасности озонового слоя.

Производственная мощность завода составит 50 тыс. единиц техники в год, при этом она может быть увеличена до 200 тыс.

Благодаря высокотехнологичному оборудованию завод сможет безопасно для окружающей среды перерабатывать холодильную и климатическую технику. Такой электронный мусор представляет большую угрозу для природы, так как содержит отравляющие вещества - фреоны. Эти компоненты постепенно разрушают озоновый слой и являются причиной появления парникового эффекта.

«Появление в России завода по утилизации холодильной и климатической техники позволит должным образом решать проблемы утилизации фреоносодержащей техники», - отметила член Общественной палаты Московской области Елена Гришина, - «Завод – это практическая реализация задачи снижения нагрузки на озонный слой. Очень важно проводить работу по экологическому просвещению граждан и представителей производителей электронной техники относительно необходимости ее утилизации на специализированном предприятии. Сданный на черные материалы холодильник – это не только удар по озоновому слою, это удар по собственному будущему, по будущему своих детей, ведь именно от нас зависит, какое оно будет».

По словам Гришиной, компания «УКО» показала себя как экологоориентированное и социально ответственное предприятие. Оно начало реализовать курс, который направлен на решение проблемы изменения климата, обозначенной Президентом России Владимиром Путиным на заседании Генасамблеи ООН и на Климатической конференции в Париже.

Член ОПМО напомнила, что согласно Монреальскому протоколу по веществам, разрушающим озоновый слой, который был подписан в 1987 году Россией, с производства должны быть сняты все хлорфторуглероды и гидрохлорфторуглероды. Таким образом, данный документ помог исключить опасные фреоны из производства холодильной и климатической техники. Впоследствии эти вещества были заменены на более безопасные для окружающей среды хладагенты. Кроме того документ обязывает утилизировать все бытовые и производственные товары, содержащие отравляющие вещества, так, чтобы фреоны не попадали в атмосферу. Именно на решение этой задачи направлено новое производство в Подмосковье.

«К сожалению, до настоящего момента решить вопрос с грамотной утилизацией было невозможно – соответствующих предприятий, технологий не было в стране. На сегодняшний день, это единственный завод в России», - добавила Гришина.

Будущее отрасли обращения с отходами: тенденции, возможности, вызовы C 4 по 7 октября 2021 г. проходил Мировой конгресс Международной ассоциации по твердым отходам (In...	Противопожарная безопасность на полигонах ТКО. Часть 1 В настоящей статье на основе анализа источников, а также некоторых примеров нормативного регулирован...
Периодичность вывоза ТКО С 01.01.2020 вывозить ТКО можно либо 1 раз в сутки, либо 1 раз в 3 сут. Откуда растут ноги? Пе...	Прогноз перспектив и последствий регулирования обращения с ТКО Удаление отходов – это прежде всего функция обеспечения санитарно-эпидемиологической безопасности ...
Все-таки разрешили или запретили сжигать ТКО? Разбираемся, действительно ли Госдума разрешила или, напротив, запретила сжигать ТКО? Или же назва...	НООЛР: разработка, утверждение, особенности административной ответственности Разработка нормативов образования отходов и лимитов на их размещение является одной из обязанност...
Экотехнопарк - 14 лет эволюции от идеи к воплощению Слово «экотехнопарк» стало модным, и зачастую под ним подразумевают все что угодно, дискредитируя ...	Транспортирование отходов IV класса опасности: получение лицензии от А до Я Если на предприятии возникла потребность в получении лицензии на деятельность по транспортированию ...