Российские шинники намерены создать систему утилизации шин / Новости / Твердые бытовые отходы. Утилизация и переработка бытовых отходов. Вторичное сырье.

Российские шинники намерены создать систему утилизации шин 27.06.2012

Материал прочитан 2031 раз и оценен

Российские производители и импортеры шин намерены совместно разработать систему утилизации покрышек в России.

Этот вопрос обсуждался во вторник на заседании подкомитета по развитию шинной промышленности комитета ТПП РФ по промышленному развитию.

Основной принцип развития этой отрасли заключается в ответственности производителя и импортера за переработку продукции. Как отметили участники дискуссии, модель ответственности производителя за утилизацию наиболее эффективна, примером тому служат некоторые европейские страны, например Франция, где утилизация шин достигает 100%.

Участники заседания обсудили несколько принципов развития отрасли по утилизации шин.

Во-первых, предполагается, что плату за переработку будет вносить конечный потребитель. Таким образом, утилизация шин будет оплачена уже на стадии приобретения продукции. На заседании предложили, чтобы при покупке шин сбор за утилизацию был прописан отдельно от стоимости продукции в чеке.

Кроме того, производители шин предложили законодательно запретить выбрасывать использованные покрышки, таким образом, владелец шин будет ответственен за сдачу изношенных шин в специальные пункты приема (дилеру), которые обязаны бесплатно принимать их. Также предполагается законодательно запретить сжигать шины в открытой среде.

Предлагается, что каждый производитель обязан обеспечить утилизацию шин в размере годового объема, поставленного им на рынок за предыдущий год.

Модель будущей системы по утилизации шин выглядит следующим образом.

Российские производители и импортеры шин планируют создать некоммерческую организацию-оператора, которая будет заниматься сбором и логистикой изношенных шин на места их переработки.

В задачи оператора будет входить создание и координация централизованной системы сбора, транспортировки и переработки шин. Кроме того, эта компания будет формировать тарифы экологического сбора, исходя из расчета стоимости утилизации задекларированного производителями/импортерами объема шин; проводить тендеры по отбору компаний, предоставляющих услуги транспортировки, сбора, сортировки и переработки шин; проводить научно-исследовательскую работу в области утилизации шин, а также заниматься продвижением продукции вторичной переработки шин.

Ответственность производителя и импортера в рамках предполагаемой модели распространятеся только на шины, поставляемые на вторичный рынок России и не затрагивает шины, устанавливаемые на автомобили в первичной комплектации заводов.

Ожидается, что кроме решения экологических проблем, создание отрасли по утилизации шин даст возможность перерабатывать механическим способом до 70% шинных отходов, что позволит ежегодно производить свыше 450 тыс. тонн резиновой крошки, до 100 тыс. тонн текстильных материалов и до 45 тыс. тонн лома металлокорда. Налог на прибыль может составить до 105 млн руб. в год, а в дальнейшем может возрасти до 271 млн руб. в год. Более того, к 2015 году может быть создано 8–15 тыс. новых рабочих мест.

Размер и формула сбора (налога) пока не определены, однако пока оговорена лишь зависимость сбора от размера шин: для грузовых шин сбор будет выше, так как их транспортировка объективно дороже.

Изношенная шина, как неоднократно повторяли участники заседания, это не отход, а вторичный ресурс, который может быть переработан в восстановленную шину, крошку, либо использоваться как топливо на цементных заводах.

В настоящее время основным способом утилизации шин в России является захоронение на полигонах и свалках.

Как отмечается в презентации начальника отдела по корпоративным коммуникациям ОАО "Кордиант" Яны Аржановой, объем выбрасываемых изношенных шин составляет около 1 млн тонн в год. Доля перерабатываемых шин в России по разным оценкам составляет от 10% до 17%.

В конце мая в правительство РФ было направлено письмо, в котором изложена позиция российских производителей шин относительно утилизации шин. Сообщество производителей и импортеров шин в России выразило глубокую озабоченность по поводу предложения Минпромторга РФ включить систему утилизации шин в проект концепции утилизации автомобилей. Производители шин просят правительство рассмотреть возможность дифференцированного подхода к утилизации шин для исключения их из концепции утилизации автомобилей.

Источник новости: www.rupec.ru

Обсудить новость в форуме

← В Свердловской области открылись очистные сооружения ХимПарка "Тагил" 28.06.2012

В краснодарской школе провели обучающий семинар по раздельному сбору мусора 27.06.2012 →

Статьи журнала "Твердые бытовые отходы"

Новый порядок мониторинга на объектах размещения отходов Комментарий к приказу Минприроды России от 08.12.2020 № 1030 «Об утверждении Порядка проведения со...	Расчет и обоснование предлагаемых нормативов образования отходов Продолжим рассматривать методы и примеры расчета предлагаемых нормативов образования отходов, кото...
Договор с регоператором для удаленных объектов Наконец-то начатая еще в 2016 г. реформа обращения с ТКО подходит к своему завершению, и практичес...	Особенности исчисления сверхлимитной платы за размещение ТКО Приближается начало 2021 г., а значит, в скором времени природопользователи вновь будут озадачены ...
Определение конечного продукта утилизации На основании какого документа сырье, образующееся в результате утилизации отходов, считается конечны...	Что лежит в контейнере, или в чем опасность неопасных ТКО В прошлой статье цикла мы выяснили, что ТКО – это малоопасные и неопасные отходы IV и V классов оп...
Классификация продолжается Сейчас мало кто вспомнит, когда началась эпопея с двумя классификациями отходов производства и пот...	Судебная практика в сфере отходов за июль В статье рассмотрим несколько наиболее интересных судебных процессов, состоявшихся в июле. Полный т...

Настоящим, в соответствии с Федеральным законом № 152-ФЗ «О персональных данных» от 27.07.2006 года, Вы подтверждаете свое согласие на обработку компанией ООО «Концепция связи XXI век» персональных данных: сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, передачу в целях продвижения товаров, работ, услуг на рынке путем осуществления прямых контактов с помощью средств связи, продажи продуктов и услуг на Ваше имя, блокирование, обезличивание, уничтожение.

Компания ООО «Концепция связи XXI век» гарантирует конфиденциальность получаемой информации. Обработка персональных данных осуществляется в целях эффективного исполнения заказов, договоров и иных обязательств, принятых компанией в качестве обязательных к исполнению.

В случае необходимости предоставления Ваших персональных данных правообладателю, дистрибьютору или реселлеру программного обеспечения в целях регистрации программного обеспечения на Ваше имя, Вы даёте согласие на передачу своих персональных данных.

Компания ООО «Концепция связи XXI век» гарантирует, что правообладатель, дистрибьютор или реселлер программного обеспечения осуществляет защиту персональных данных на условиях, аналогичных изложенным в Политике конфиденциальности персональных данных.

Настоящее согласие распространяется на следующие персональные данные: фамилия, имя и отчество, место работы, должность, адрес электронной почты, почтовый адрес доставки заказов, контактный телефон, платёжные реквизиты. Срок действия согласия является неограниченным. Вы можете в любой момент отозвать настоящее согласие, направив письменное уведомление на адрес: podpiska@vedomost.ru с пометкой «Отзыв согласия на обработку персональных данных».

Обращаем Ваше внимание, что отзыв согласия на обработку персональных данных влечёт за собой удаление Вашей учётной записи с соответствующего Интернет-сайта и/или уничтожение записей, содержащих Ваши персональные данные, в системах обработки персональных данных компании ООО «Концепция связи XXI век», что может сделать невозможным для Вас пользование ее интернет-сервисами.

Давая согласие на обработку персональных данных, Вы гарантируете, что представленная Вами информация является полной, точной и достоверной, а также что при представлении информации не нарушаются действующее законодательство Российской Федерации, законные права и интересы третьих лиц. Вы подтверждаете, что вся предоставленная информация заполнена Вами в отношении себя лично.

Настоящее согласие действует в течение всего периода хранения персональных данных, если иное не предусмотрено законодательством Российской Федерации.

Принимаю условия соглашения

Российские шинники намерены создать систему утилизации шин 27.06.2012

Еще по теме "Утилизация шин"