Зарегистрированных посетителей: 22238
Адрес редакции: 105066, Москва, Токмаков пер., д. 16, стр. 2, пом. 2, комн. 5
Редакция:
Телефон: +7 (499) 267-40-10
E-mail: red@solidwaste.ru
Отдел подписки:
Прямая линия: +7 (499) 267-40-10
E-mail: podpiska@vedomost.ru
Отдел рекламы:
Прямая линия: +7 (499) 267-40-10 +7 (499) 267-40-15
E-mail: reklama@vedomost.ru
Вопросы работы портала:
E-mail: support@solidwaste.ru
|
.gif)
|
Форумы >> Переработка отходов >> Переработка отработанных шин  тему, страницу
Оставлять сообщения на форуме могут только зарегистрированные пользователи
 | | | | RE: Переработка отработанных шин
btishin, Ладно попробую Вас завести  Самый интересный способ № 4. По поводу финансов ошибочка: для качественногог тонера требуется помол 5-8 микрон, а это 2-3 струйных мельницы с классификатором на двух. Но тут игра стоит свеч. Красящие способности получаемого пироуглерода отличные(были попытки засыпать просто помолотый -ПЕЧАТАЕТ). Если есть возможность привлечь деньги я бы начал с этого направления. Сырье для наладки есть, да и в дальнейшем уже на сегодня по Украине и России можно собирать100-200 тн в месяц ( я могу это сделать  ) С реализацией тонера проблем никаких- причем нигде, при наличие цены конечно, но ценовой зазор просто космический. Каждому сделать у себя не подсилу, а вот у кого-нибудь всем, очень интересно  Все остальные направления имеют право на жизнь , но ...
| | | |
osipov @
26.05.2008 17:50
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
btishin, Ладно попробую Вас завести Самый интересный способ № 4. По поводу финансов ошибочка: для качественногог тонера требуется помол 5-8 микрон, а это 2-3 струйных мельницы с классификатором на двух. Но тут игра стоит свеч. Красящие способности получаемого пироуглерода отличные(были попытки засыпать просто помолотый -ПЕЧАТАЕТ). Если есть возможность привлечь деньги я бы начал с этого направления. Сырье для наладки есть, да и в дальнейшем уже на сегодня по Украине и России можно собирать100-200 тн в месяц ( я могу это сделать ) С реализацией тонера проблем никаких- причем нигде, при наличие цены конечно, но ценовой зазор просто космический. Каждому сделать у себя не подсилу, а вот у кого-нибудь всем, очень интересно Все остальные направления имеют право на жизнь , но ...
| | | |
osipov @
26.05.2008 17:51
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
Mashkov, Здравствуйте, Олег Александрович!
Цитата: Тут вопрос Борису. А вы анализировали состав смол, забивающих дефлегматор, когда проанализируете. Кстати, станет сразу понятно как побороть это явление. значит забитие происходит далеко не битумными фракциями? Как считаете?
Вы правы, это не битумные фракции. Их цвет от белого до темно желтого. Я их собрал, но руки до детального анализа не доходят. Могу поделится пока своими предположениями. В начале мы предполагали, что это парафины, элементарная сера, полициклические ароматические углеводороды или карбоновые кислоты, но эта замазка не растворяется в нормальных углеводородах и, что очень интересно, большая часть растворяется в воде.
Меня это обнадеживает, поскольку на процессах гидрокрекинга известна проблема с забиванием конденсора хлористым аммонием и легко решается с помощью добавки воды и специальной конструкции ее вывода. Я думаю, что за это в ответе, различные добавки, которые пихаются в покрышки их производителями.
Цитата: Дело в том, что в "стеклянном" эксперименте ректификация идет по схеме "первый испарился-первым сконденсировался".
Но не следует забывать, если в одном самоваре соединены пиролиз с ректификацией, то схема ректификации трансформируется в "последним испарился-первым сконденсировался",и парадокс заключается в том, что "забитие",по идее, должно происходить внизу колонки.
Согласен, но хочу обратить Ваше внимание, вот на какие моменты. Эти смолообразные отложения, низкоплавкие и вряд ли будут отлагаться внизу колонны. Но они неплохо возгоняются газами и легкокипящими фракциями и будут проявляться в верхней части колонны, где температура пониже. А еще хуже, если эта "дрянь" перетечет в дизельную фракцию и при хранении будет выпадать. Я наблюдал этот процесс, у себя в лаборатории, после разгонки. На следующие сутки, в дистилляте появляется приличное количество осадка. Мы, также слышали о такой проблеме и от людей работающих на действующих установках пиролиза резины.
| | | |
btishin @
26.05.2008 18:18
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
osipov, Здравствуйте, Артем!
Цитата: По поводу финансов ошибочка: для качественного тонера требуется помол 5-8 микрон, а это 2-3 струйных мельницы с классификатором на двух.
Про финансы, я имел ввиду только очистку пирокарбона.
Цитата: Ладно попробую Вас завести.
Да я уже давно заведен, от меня можно прикуривать. В России и на Украине, это можно делать по любым иностранным патентам. Американцы, даже не платят деньги, чтобы закрыть вашу территориальную зону, считают это напрасным. У Вас есть конкретные предложения и готов бизнес план? Если Да, то и деньги, можно найти! Продолжайте.....
| | | |
btishin @
26.05.2008 18:41
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
Уа..., мужики, у Вас уже баксы в глазах замелькали. Чуток приостыньте, это я по поводу способа номер 4. Остужу чуток, вспомнив, что я все-таки компьютерщик по образованию, и технику компьютерную продавал и обслуживал лет 15.
Углерод помолоть не проблема. Проблема в другом. Убрать лишнюю серу, понизить зольность, и, что самое главное, окись цинка. Не уберете - будут на порошке этом лазерники дохнуть, как куры в колхозах при коллективизации. Там все не очень то и просто. Имел я разговор с аннгличанами, придумали они технологию, как это переработать. Химия у них еще та задействована. С концентрированными кислотами и прочими прелестями. Я бы не советовал идти по этому пути, хоть и выглядит все шоколадно, как у швейцарцев с рекламой "AlpenGold". Здесь малейшая ошибка приведет к гораздо более серьезным последствиям, чем в других способах применения. Думается мне, что активирование этого углерода - это и относительно недорого, и доход нормальный. В этом направлении и двигаться намерен. Идеи есть, остается технологическую цепочку "переложить на струны".
Борису : технологию очистки напишу до конца недели - надо заставить себя сесть, снова нарисовать схему и расписать все ньюансы. Ворошил свои записи и распечатки - и не нашел, а ведь было же, блин. Детки поигрались, любят они бумажки на туалетное конфетти извести. Вы уж потерпите. Напишу обязательно, все одно надо будет самому делать.
Про осадок в дистилляте : о вот на сепараторе это прекрасно отделится. И технология проста, лишняя емкость требуется. Дал отстояться суток пять, перегнал через сепаратор - ну не любой подойдет, тарельчатого типа, думается, в самый раз будет. Или через сепаратор циклонного типа, где по разности плотностей все работает.
Видите, Борис, если собрать в одно целое железо, которое реализует все то, что мы обсуждаем - деньга приличная набежит. Вот так мы и нарвались - весь объем затрат вылез по ходу работ. А вот финансировать то толком изыскания никто не хочет, имеющие деньги готовый продукт требуют, проверенный и отлаженный, и вот тогда уж они.... А нахрена они тогда, между прочим ? Ладно, от темы ушли.
| | | |
AlexMc @
26.05.2008 21:57
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
Добрый вечер всем.
У практика Х появились достойные конкурэнты из Крыма ссылка
Как Вы там говорили, Борис, янки не оплачивают патентную защиту по нашей территории ?
С ув.
Машков О.А.
| | | |
Mashkov @
26.05.2008 23:23
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
Mashkov,
Цитата: У практика Х появились достойные конкуренты из Крыма
Весело и нескучно вы живете! На счет "ДОСТОЙНЫХ" у меня большие сомнения. Но видно, что хорошо знают арифметику: одна реторта =1200 кг, 5 реторт =6 тонн, 10 реторт =12 тонн и т.д. Выглядит все это, как очередной ЛОХОТРОН.
| | | |
btishin @
27.05.2008 11:22
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
AlexMc, Помолоть может и не проблема, а вот помолоть в размер проблема и еще какая.Никто там дохнуть не будет, Можно и для струйных, и для лазерных , разница в вяжущем (углерод это еще не все компоненты). Турбогазовый дезинтегратор с классификатором, стоит порядка 100000 евро , причем только под заказ , ну и как предлагаете пробывать
| | | |
osipov @
27.05.2008 11:58
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
Для справки - современные тонеры для лазерных принтеровкопиров представляют собой порошек микро-шариков, способных плавится, навариваясь на бумагу. Там есть углерод, может даже больше половиы, но и пластика немало. Только самые первые тонеры были молотым графитом, в микроском выглядевшим, как гравий с острыми кранями. Подобный тонер сегодня - каменный век, сильно изнашивающий селеновые барабаны
| | | |
VladimirN @
27.05.2008 14:00
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
osipov,
Разговор был не про размер, а про состав. Примесей в самом углероде практически не должно быть. А то, что тонер, это еще не только углерод - знаю прекрасно. Если прибор есть, то это не проблема, а его стоимость - это вопрос не технический, а финансовый. А начнете измельчать, не почистив, то при закреплении тонера ( когда и идет основной нагрев ) пойдут паразитные реакции с селеновым слоем барабана. Про это был разговор. Очистить от примесей - вот проблема. Ибо дорого это и очень хлопотно, а стоимость дезинтергратора - это уже вопрос порядка : хочу чтоб все было, и притом почти бесплатно. А не будет надлежащей очистки, так и не один наполнитель не поможет.
| | | |
AlexMc @
27.05.2008 14:44
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
 Уважаемые коллеги, кто-нибудь поясните и помогите! Изготовили партию "жидкотопливной фракции", отдали на анализ, анализ получили, результаты ошеломили - температура вспышки в закрытом тигле - 37 градусов С; Кислотность мг КОН/ 100 см. куб. - 309
Что это такое произошло и как с этим бороться сейчас и вообще?
| | | |
sto_bm @
27.05.2008 19:46
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
sto_bm,
Мало данных, уважаемый, чтобы анализировать "почему", а вот "что" - сказать, пожалуй, можно. Избыток серных окислов и сероводорода дадут повышенную кислотность ( это навскидку, других данных по анализу то нет ).КОН/100 см3 - это количество КОН, которое надо добавить для нейтрализации 100 см3 топлива. Стандарт - в России до 5 мг. В Европе уже о 0.7 поговаривают. А тут такое ......  Использовать такое я уж и не знаю где : будет разъедать ( коррозия ) практически любой стандартный топливный насос , нужен специализированный для агрессивных сред.
О температуре вспышки : определяется двумя методами – в открытом тигле (метод Кливленда) и закрытом тигле (метод Пенски-Мартенса или метод Абеля ). Обычно численные значения, найденные этими двумя методами, различаются примерно на 20ºС. Чем ниже температура вспышки, тем более летуча смесь ( ну и пожароопасна ). Вообще - температура вспышки - это самая низкая температура, при которой возникают пары, способные загораться на воздухе от источника пламени, но стойкого пламени при этом не возникает. Переводя на нормальный язык - легких фракций в вашей жидкости многовато, надо думать о разделении.
Вообщем, хотите рецептину : тащите анализы и хотя бы вкратце о методах получения. Может и отсоветуют мэтры чего.
| | | |
AlexMc @
27.05.2008 22:18
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
AlexMc,
Здравствуйте,Александр
адрес отослан,ждем-с
osipov,
Добрый вечер,Артем
Если будет возможность, подтягивайся на следующей неделе к нам в среду.Это приглашение,связь через Львовича
btishin,
Здравствуйте, Борис
если вдруг у Вас случится оказия в Украину на следующей неделе, милости просим.А нет,так и суда нет, но будем рады Вас видеть и в другое удобное время.
С ув.
Машков о.А.
| | | |
Mashkov @
28.05.2008 00:06
| |
Всего записей: 4176 | Показаны: [625 - 637]
Страницы: ... 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 ... Оставлять сообщения на форуме могут только зарегистрированные пользователи
|
|
ООО "Вивамакс Пласт"
ООО "ВИВАМАКС ПЛАСТ" - по праву занимает лидирующие позиции в области приема и последующей переработки большинства видов полимерных отходов. Благодаря отлаженной работе всех этапов нашей деятельности...
ООО Шико полимер
Переработка втор полимеров. Производство гранулы ПВД/Стрейч. Производмтво пленки
ООО "ЭкоТранс"
«ЭкоТранс» окажет услуги по вывозу строительного, бытового мусора, снега, пром. отходов, кислот, щёлочей, травильных растворов, хим. реактивов и хим. неликвидов в Москве и области.
ВСЕ ПРЕДПРИЯТИЯ 
|
