Зарегистрированных посетителей: 22237
Адрес редакции: 105066, Москва, Токмаков пер., д. 16, стр. 2, пом. 2, комн. 5
Редакция:
Телефон: +7 (499) 267-40-10
E-mail: red@solidwaste.ru
Отдел подписки:
Прямая линия: +7 (499) 267-40-10
E-mail: podpiska@vedomost.ru
Отдел рекламы:
Прямая линия: +7 (499) 267-40-10 +7 (499) 267-40-15
E-mail: reklama@vedomost.ru
Вопросы работы портала:
E-mail: support@solidwaste.ru
|
.gif)
|
Форумы >> Переработка отходов >> Переработка отработанных шин  тему, страницу
Оставлять сообщения на форуме могут только зарегистрированные пользователи
 | | | | RE: Переработка отработанных шин
ka4urina, на WASMе, думаю, будет достаточно товарищей с кем можно пообщаться по переработке шин. Жаль, я в этот раз не поеду. Вы из Мордовии.. не так уж далеко от Перми, приезжайте, посмотрите на чудо процессы  превращения никому не нужных шин в деньги 
| | | |
A_l_e_x @
10.10.2017 16:46
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
| Пользователь ProstoRabotayu написал(а) 10.10.2017 15:28 | | vtorrezina, бюджет в районе 10-12 млн. именно на линию, больше тратить не очень хотелось бы. Уже читал, что многие европейские линии не подходят из-за текстиля, с которым они в большом количестве не справляются. Поэтому и пытаюсь найти что-то адекватное, но российского производства |
|
Вот Вам российско-китайской агрегат в ваш бюджет https://cloud.mail.ru/public/8Liy/r8de7Fmed
проектировали для непрерывного пиролиза, может и вам сгодится  .
| | | |
A_l_e_x @
10.10.2017 16:59
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
A_l_e_x, благодарю за приглашение, сначала на WASMA, а потом и до Вас могу добраться, было бы очень интересно и полезно. Посмотрела Ваш сайт, Вы пиролизом занимаетесь, это выгоднее чем крошка/чипы?
| | | |
ka4urina @
11.10.2017 00:34
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
ka4urina, да, занимаемся пиролизом. Сайт уже устарел  , новый качественный должны к концу года родить.
Выводы о выгоде я предлагаю Вам сделать самостоятельно после того как Вы изучите/увидите больше информации о вариантах переработки шин и резины.
| | | |
A_l_e_x @
11.10.2017 06:51
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
"Я не против пиролиза, можно грамотно совместить пиролиз и механическую переработку и всем будет вкусно - проверено.
Консолидироваться надо и выносить максимум прибыли из любого дела, для этого надо тему изучать и ни от чего не отказываться, однозначно выстрелит........ "
А как это совмещается? При измельчении шин образуются хвосты, которые можно подвергнуть пиролизу?
| | | |
Enviro @
11.10.2017 14:42
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
Enviro, пиролизу можно подвергнуть все что содержит углеводороды
Если от производства крошки остались бортовые кольца, тканевый корд и прочее, то это спокойно можно пиролизить.
| | | |
A_l_e_x @
11.10.2017 15:33
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
A_l_e_x,
А может быть, это можно просто аккуратно сжечь, чтобы не заморачиваться с взрывоопасными технологиями?
Обычно сжигание шин - процесс с выделением огромного количества тепла, которое, как правило, некуда деть. А если это хвосты, то логично с их помощью, например, здание отапливать зимой.
| | | |
Enviro @
11.10.2017 15:49
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
Enviro, а Вы подожгите покрышку и постойте рядом, быстро поймете почему просто сжигать резину нельзя.
Суть пиролиза(как и любой другой переработки) не в том чтобы избавиться от отхода, а в том чтобы сделать продукт, который можно продать и заработать.
| | | |
A_l_e_x @
11.10.2017 17:47
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
Коллеги, простите меня, что вмешиваюсь в ваш разговор. При определённых условиях сжигать резину можно и даже нужно. Эти условия создаются в цементной печи. Там резина не только топливо, но может увеличивать количество клинкера и, соответственно, выход цемента. В силу того, что в состав резины могут входить минеральные компоненты. Например, соединения магния, железа, цинка и др. Другое дело, что цементные печи есть не везде и это есть затрудняющее обстоятельство. Эта тема уже не раз обсуждалась на форуме.
| | | |
Legat @
11.10.2017 19:36
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
A_l_e_x,
Мы профессионально занимаемся технологиями сжигания отходов. Если это делать правильно, то немного не так, как Вы описали :)
У меня в профиле есть ссылка на видеоролик.
Я предполагаю, что при любой переработке отходов остаются хвосты, которые проще всего сжечь. Также предполагаю, что существуют те, кому получившееся при сжигании этих хвостов тепло пригодится в производстве. Пока что к нам поступают запросы о сжигании шин целиком. Но, вероятно, с точки зрения глобальной экосистемы, было бы правильнее сжигать именно хвосты, предварительно переработав отработанные шины во вторсырье, насколько это экономически выгодно.
| | | |
Enviro @
11.10.2017 21:17
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
A_l_e_x, а можете подсказать что именно почитать, на что внимание обратить, я пока только вникать начинаю, смотрела кто есть на рынке, какие методы работы, плюсы и минусы, бизнес-планы изучала, отзывы на оборудование и в итоге пока четкого понятия нет что лучше делать и в какую сумму это выльется, да и с оборудованием полный завал, многие пишут, что мощности заявленные на деле не получается, частые поломки.
| | | |
ka4urina @
11.10.2017 21:32
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
Enviro, сжечь можно все что угодно...
Но мы говорим о разных вещах. Я говорю о переработке отходов, а Вы об их уничтожении.
| Пользователь Enviro написал(а) 11.10.2017 21:17 |
Я предполагаю, что при любой переработке отходов остаются хвосты, которые проще всего сжечь. |
|
Не проще. Проще всего закопать. Если отходы горят значит идёт процесс обезвреживания отходов, т.е. небольшой мусоросжигательный завод. Отсюда необходимость ГЭЭ на объект, публичные слушания и привет от всех надзорных органов.
| | | |
A_l_e_x @
12.10.2017 08:00
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
ka4urina, уфф.. тема переработки шин очень актуальная и заманчивая, но в ней огромное количество подводных камней. На мой взгляд наиболее эффективно будет приезжать на работающие объекты переработки и лично общаться с людьми. Но самое главное это экономика - продажа произведённой продукции. Если вы не сможете продать продукт, то даже самое качественное оборудование вам не поможет и проект будет убыточным. В этой связи я всем рекомендую сначала изучать рынки сбыта продукции, а потом уже выбирать оборудование.
Кстати, в Европе и Индии сейчас делают проще - нанимают консультанта с именем и он на деньги заказчика полностью организует подобный бизнес под свою ответственность.
| | | |
A_l_e_x @
12.10.2017 08:18
| |
Всего записей: 4176 | Показаны: [3797 - 3809]
Страницы: ... 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 ... Оставлять сообщения на форуме могут только зарегистрированные пользователи
|
|
ООО "Сити Полимер"
Компания Сити Полимер производит вторичную гранулу ПНД для экструзии и термопластавтоматов по низким ценам. Вы можете заказать и купить у нас вторичную гранулу ПНД по необходимым для Вас характеристик...
Втормастер
Закупка полимерных отходов
ПластМашин
Продаем дробилки новые и бу под разные виды пластмасс: пленка, биг-беги, канистры, ящики, трубы и многое другое. Разной производительности и мощности, моющие и нет.
ВСЕ ПРЕДПРИЯТИЯ 
|
