Зарегистрированных посетителей: 22236
Адрес редакции: 105066, Москва, Токмаков пер., д. 16, стр. 2, пом. 2, комн. 5
Редакция:
Телефон: +7 (499) 267-40-10
E-mail: red@solidwaste.ru
Отдел подписки:
Прямая линия: +7 (499) 267-40-10
E-mail: podpiska@vedomost.ru
Отдел рекламы:
Прямая линия: +7 (499) 267-40-10 +7 (499) 267-40-15
E-mail: reklama@vedomost.ru
Вопросы работы портала:
E-mail: support@solidwaste.ru
|
.gif)
|
Форумы >> Переработка отходов >> Переработка отработанных шин  тему, страницу
Оставлять сообщения на форуме могут только зарегистрированные пользователи
 | | | | RE: Переработка отработанных шин
| Пользователь kayrus написал(а) 26.01.2016 17:19 | Andrei177,
спасибо за ответ! интересует меня, какую компанию выбрать, с кем дальше работать. нужна консультация производителя крошки, который никак не связан с поставщиками оборудования, чье мнение будет беспристрастным. а то все поставщики оборудования настолько радужную картину рисуют, что аж приторно как-то! |
|
Что дальше с крошкой делать планируете? Я так понимаю у Вас уже есть конкретные покупатели?
| | | |
A_l_e_x @
26.01.2016 18:37
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
A_l_e_x,
к сожалению еще нет. на данный момент сферу переработки шин рассматриваю для себя как одну из альтернатив вложения собственных средств и смены сферы своей деятельности. активно изучаю данную нишу. планирую посетить несколько производств. интерес к теме в первую очередь связан с тем, что в одном из регионов есть определенный админ ресурс. не глобальный, но достаточный, чтобы решить вопрос с поставками сырья. на форуме этот вопрос в значительной степени замалчивается. а ведь это может быть серьезной проблемой для новых производств. достаточно прозвонить несколько производителей крошки, так они готовы бесплатно любой объем забрать бесплатно, сами вывезут и не будут носом вести от шипованой резины.
на одной крошке далеко не уедешь, нужно сразу производство плитки и покрытий делать. в противном случае экономика нормальная не выходит у меня.
помимо крошки изучаю и метод переработки пиролизом. метод достаточно грязный, есть такой неприятный момент. но с точки зрения рентабельности выглядит несколько более перспективным, на данный момент по всяком случае. все же только изучаю тему, не все так просто. там и со сбытом получаемого топлива не все так просто, а технический углерод похоже вообще никому даром не нужен в тех объемах, который может небольшой заводик обеспечить.
собственно вот. а про АТР почему спросил, хотел к ним в гости слетать, посмотреть все, но предварительно решил отзывы пособирать, найти хоть одного реального их партнера. сами они поделиться контактом отказались, что тоже несколько смущает.
| | | |
kayrus @
26.01.2016 20:01
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
[quote="помимо крошки изучаю и метод переработки пиролизом. метод достаточно грязный, есть такой неприятный момент. но с точки зрения рентабельности выглядит несколько более перспективным, на данный момент по всяком случае. все же только изучаю тему, не все так просто. там и со сбытом получаемого топлива не все так просто, а технический углерод похоже вообще никому даром не нужен в тех объемах, который может небольшой заводик обеспечить.
quote]
Мои комментарии к этому следующие, пиролиз, высокотемпературный, имено этот метод обеспечивает чистую утилизацию шин. Это мой опыт работ.
На выходе не будет ни синтетического топлива, ни углерода, баловство все это.
Единственное что можете получить синтез газ, а его предостаточно, пятая часть топлива уходит на его свободное использование, без снижения стабильности работы установки.
В зольную камеру выпадает металлокорд, но это обожженая проволока, только на металлолом.
Вопрос , куда девать тепловую энергию и синтез газ?
Поэтому я разработал и есть уже чертежи на следующую установку, "Водонагреватель" работающий на твердом топливе, но в него можно загрузить 10 шин до 16 дюймов, при расчетной мощности 10-16 квт может отапливать помещение в течении недели, установка расчитана на автономную работу без электроэнергии
| | | |
utilizator2012 @
27.01.2016 09:12
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
utilizator2012,
новые разработки - это конечно здорово! но если нет успешного опыта производства на этой технологии, так сказать "живого" примера коммерчески выгодного предприятия, то путь вам предстоит еще довольно долгий. вкладывать деньги в то, что на данный момент есть только на чертежах лично я бы не рискнул.
| | | |
kayrus @
27.01.2016 11:24
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
kayrus, Каждый выбирает для себя...
Вас не приглашал и не приглашаю.
В этом деле партнеры вредны.
| | | |
utilizator2012 @
27.01.2016 14:48
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
utilizator2012,
сложно представить бизнес без партнеров, но это дело ваше.
удачи, надеюсь у вас все получится!
| | | |
kayrus @
27.01.2016 15:53
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
kayrus, Cпасибо за пожелание, но у меня уже получилось.
Я публикую результаты а не прожекты.
| | | |
utilizator2012 @
27.01.2016 17:14
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
utilizator2012, Коллега, вы сделали сильное заявление: "На выходе не будет ни синтетического топлива, ни углерода...".  Тут надо обосновать с привлечением ваших теоретических знаний и практического опыта. Расскажите подробнее. Заодно и про серу. Куда она девается? И в каком виде?
| | | |
Legat @
27.01.2016 18:00
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
kayrus, звоните, товарищ - 89028074331 Александр. От первого лица узнаете много интересного и полезного про переработку покрышек
| | | |
A_l_e_x @
27.01.2016 18:46
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
Legat,
Уважаемый коллега!
Да именно так я не оговорился, при высокотемпературном пиролизе нет
..."На выходе не будет ни синтетического топлива, ни углерода, баловство все это."
Идет полное превращение органики в газовые составляющие, и без принудительной конденсации в жидкости, что очень не желательно, так как это ящик пандоры, всякой гадости там полно.
Кроме серы есть еще: азот воздуха, фосфор, галогены, все это образует окислы и кислоты, их надо связывать, как , написано в учебнике химии за 8 ой класс, (я школу закончил 1971 году)
| | | |
utilizator2012 @
28.01.2016 09:06
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
utilizator2012, Коллега, не первый раз прошу вас рассказать подробнее о своих достижениях. А вы уклоняетесь от темы, от конкретных вопросов, уводите в сторону. На учебники ссылаетесь Если тут "секрет фирмы", технологические тонкости, которые не хочется разглашать, то так и скажите. Народ поймёт.
| | | |
Legat @
28.01.2016 13:52
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
Legat, А я и рассказал о достижениях, но вам хочется проект, пожалуйста деньги в кассу!
| | | |
utilizator2012 @
28.01.2016 15:56
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
utilizator2012, Время халявы давно уже прошло, удивлен вами.
| | | |
utilizator2012 @
28.01.2016 15:57
| |
Всего записей: 4176 | Показаны: [3303 - 3315]
Страницы: ... 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 ... Оставлять сообщения на форуме могут только зарегистрированные пользователи
|
|
ООО ПКФ ВторПолимер
ООО ПКФ ВторПолимер специализируется на переработке отходов полимеров и производстве вторичных гранул полиэтилена высогоко и низкого давления
ЧЕЛЯБИНСКИЙ ГОС. УНИВЕРСИТЕТ
Преподавательская деятельность в сфере логистического менеджмента.
ТагилТрансЛом
Компания принимает у юридических и физических лиц лом черных и цветных металлов с последующей переработкой и реализацией; производит ремонт и утилизацию железнодорожного подвижного состава; реализует ...
ВСЕ ПРЕДПРИЯТИЯ 
|
