Зарегистрированных посетителей: 22236
Адрес редакции: 105066, Москва, Токмаков пер., д. 16, стр. 2, пом. 2, комн. 5
Редакция:
Телефон: +7 (499) 267-40-10
E-mail: red@solidwaste.ru
Отдел подписки:
Прямая линия: +7 (499) 267-40-10
E-mail: podpiska@vedomost.ru
Отдел рекламы:
Прямая линия: +7 (499) 267-40-10 +7 (499) 267-40-15
E-mail: reklama@vedomost.ru
Вопросы работы портала:
E-mail: support@solidwaste.ru
|
.gif)
|
Форумы >> Переработка отходов >> Переработка отработанных шин  тему, страницу
Оставлять сообщения на форуме могут только зарегистрированные пользователи
 | | | | RE: Переработка отработанных шин
sibecco_ru, не совсем понятен вопрос но постораюсь ответить
во первых у вас получается сырьё и у нас получается сырьё
ваше сырьё идёт в продукцию и наше либо в печное топливо либо дальше как моторное топливо тоже к стати продукт
углерод вообще может использоватся в огромных направлениях от топлива до сорбентов ,наполнителей,и тд
ну а металл есть металл
или вы хоти-те из резины сделать круговорот ?
то извеняйте в природе есть только круговорот воды
вроде так
| | | |
esp23 @
28.02.2008 12:28
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
esp23, вот это я и имею ввиду, наше сырьё идёт в продукцию, а ваше либо в печное топливо либо дальше как моторное топливо т.е. вылетает в какую либо но трубу, это рациональная переработка по отношению к утилизируемому изделию? По поводу круговорота давайте уточним и небудем лукавить понимая что ПЭТ, стекло, металл и бумага (конечно в меньшей мере чем предыдущие) но в круговороте изделие-утиль-изделие!!!! или я заблуждаюсь?
| | | |
sibecco_ru @
28.02.2008 14:17
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
| Пользователь sibecco_ru написал(а) 28.02.2008 07:33 | | Здравствуйте , уважаемые специалисты переработки пиролизом прошу ответить на один вопрос, рационально ли по вашему мнению сжигать автошины пиролизом, получая при этом продукты распада которые при воричном использовании или дожиге сгорают полностью? не считая металлокорд конечно, при других методах переработки остается хотя бы крошка которая применима в разных изделиях. |
|
А топливо разве не нужно? Топливо не сгорает просто так... либо трактор на нем пашет..либо обогрев здания идет... либо турбина судна... Тогда по вашему и нефть надо использовать только на резиновые коврики или на продукты потребления которые можно потрогать? С одной стороны согласен..но с другой... Сегодня то вопрос стоит что выгоднее и рентабельнее... в крошку перрабатывают уже не один десяток лет только толку... Горы шин и отходов РТИ растут и растут... И горы отравляют почву и воду... В любом случае надо перерабатывать любым способом..но практика показала сто в крошку - шин не убавляется, деструкция пиролизом... новая тема... и новая потому что раньше разрешалось просто сжигать... в тех же цементных печах и еще ... закапывать.. вон в Штатах искусственные рифы, правда теперь вылавливают обратно... Пиролиз не такой и дешевый вариант... если серьезно этим заниматься..но раньше он был экономически невыгоден из за маленьких цен на нефть ... бензин..соляру..мазут... сегодня становится выгоднее.. так как рост цен на нефть открывает возможность работать именно в области переработки без воздуха в жидкоое топливо...
| | | |
suslovm @
28.02.2008 19:37
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
suslovm, я с вами полностью согласен, топливо нужно!!! это факт!!! но!!! хочу обратить ваше внимание на энергозататы, сырье и труд многих тысяч специалистов для создания уникального, в своем роде, изделия как автомобильная шина, обратите внимание на свойства!!! нагрузки, работа в огромных перепадах температур и т.д. Мне хочется верить что вы согласитесь, для создания такого изделия как современная автошина были потрачены ОГРОМНЫЕ суммы, работали высококласные специалисты и не один год....... и что вы предлагаете? просто сжечь? пусть за два раза но сжечь...... и приравнивать стоимость затрат на готовое изделие к стоимости первичного сырья это лукавство, думаю вы это понимаете, а горы шин растут не из-за переработки в крошку, а нашего отношения к вопросу начиная с законов и заканчивая нами всеми как потребителями. Все читающие этот форум подумают: "Каждый кулик свое болото хвалит." но я не про саморекламу говорю в принципе, не защищаю свои экономические скрытые интересы, не хочу обидеть никого кто применяет пиролиз или другие виды утилизации при которых данное уникальное "сырье" выбывает из оборота, мы все несем равную ответственность за рациональность использования любых природных ресурсов в том числе и переработанных в изделия.
| | | |
sibecco_ru @
29.02.2008 08:01
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
sibecco_ru, да вторая жизнь вторсырью это хорошо .Но просто подумайте что все сейчас кинутся делать крошку допустим что она сейчас стоит 7руб кг но за год или два вы так насытите рынок что цена
на неё упадёт и что потом ? а потом будем опять искать методы переработки и утилизации .
здесь говорится о методе пиролиза не только шин а всего невостребованного сырья .Чтобы большей частью сократить вывоз мусора на полигоны.
и поверьте в нете много более менее доработанного оборудования по производству крошки приобрести не проблема а вот пиролизного оборудования нет и нет его и на западе
мусор, а не только шины могут перегонятся пиролизом это я считаю главное направление или я не прав?
| | | |
esp23 @
29.02.2008 08:36
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
sibecco_ru, Конечномного специалистов и шина это произведение в своем роде.. да.. но , есть огромное но... резина..буть то шина. буть то другое изделие.... резина имеет свойства стареть... И не куда от этого не деться... поэтому в последующих изделиях крошку... мы можем использовать уже не как высококачественное сырье для изготовления РТИ... Тем более, как практика показала..при переработка в крошку не так все хорошо... первое , допустим в Питере у металлоломщиком тут более 30000 тонн собралось металлокорда..он загрезнен остатками резины и корда... они просили меня пропустить через пиролизные печи его...потом обод шины у грузовых...он так же в резине... Если рассматривать два идеальных способа переработки, вообще идеальных роазделка в крошку и пиролиз.... то на мой взгляд все же пиролиз выигрывает... Только потому что во первых сегодня нефть дорогая..а во вторых..по конечной стадии переработки... у меня по хроматографическому анализу топлива до 39 процентов ароматических углеводородов... а это ценнейшее сырье! Вы знаете - бензол..бензольная группа толуол..и т.д... это вещества которые применяются для производства от растворителей..до.. красителей...и взрывчатки... Но мы в споре обсуждаем первичную фракцию- синтетическую нефть...а по крошке как бы конечный продукт- крошка допустим идеального качества... Если мы будем рассматривать все конечные продукты получаемые при пиролизе из шин и пластмасс...по конечном продукте то перевес громадный... а самое главное..небольшая зависимость от энергетики...
| | | |
suslovm @
29.02.2008 09:01
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
suslovm, про мусор я с вами согласен, но речь о шинах, представьте если заменить всю брусчатку на тротуарах из материалов с цементом брусчаткой из резиновой крошки, экономия цемента как первичного сырья, а какие площади покрыть можно!!!!! а эксплуатация в зимний период? с брусчаткой сколько проблем.......представляете объем?, а вы говорите что за два года рынок насытится, физически невозможно за два года насытить таким изделием всю потребность даже одного города, не забывайте про частный сектор рынка!!!! который готов к применению изделий из резиновой крошки, это я из собственного опыта говорю  , даже если рассматривать любого человека имеющего дачу, где можно применить на дорожках красивые цветные плитки, это наш заказчик, который в 99.99% останется доволен изделием, и брусчатку с плиткой из резиновой крошки при желании можно утилизировать по вашей технологии ..... 
| | | |
sibecco_ru @
29.02.2008 10:00
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
sibecco_ru, уважаемый какая плитка из резиновой крошки? какая вам экология её разрешит ложить ? что за ду...к согласится по ней ходить и дышать в 40 градусов жары вашими резиновыми испарениями вы сами положив у себя её на даче загнётесь за лето
вы для начала узнайте сколько из неё всякой гадости испаряется потом решите делать тротуарную плитку или нет посмотрите для начала состав резины любой потом пишите
её даже в состав асфальта не разрешают добавлять более 10% а вы про плитку в городе! 
Господа помогите человеку я лично в шоке.
| | | |
esp23 @
29.02.2008 18:06
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
esp23, Да ... запах на резиновом тротуаре гденибуть в Одессе летом будеи убийственный.... ну и предствим Красную Площать выложенной резиновой брусчаткой... Эх господа, предлагающие резиновое мощение, не стояли Вы видимо на складе сырья из отработанных шин... летом...
| | | |
suslovm @
29.02.2008 20:08
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
Уважаемые пиролизники, подскажите, плз, куда идет пирокарбон, кто его потребляет? Если можно, то - с адресом. Заранее спасибо.
| | | |
dima00 @
29.02.2008 21:50
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
dima00, я не отвечу за всех мы из него делаем топливные брикеты раньше продавали шлакоблочникам они его использовали как наполнитель в шлакоблоки.а так спектр приминения широкий нужно только пошевелить мозгами 
| | | |
esp23 @
01.03.2008 08:20
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
esp23,
Да, наверное с мозгами что-то не так  Мы провели исследования в двух отраслевых институтах - банан - много серы, высокая зольность, низкая электропроводимость, чего-то там мало на себя берет (то ли йод, то ли ещё чего-то - на память не помню, а глупость писать - слабо), лакокрасочники нос воротят - нет стабильности по содержанию углерода. Если не трудно - огласите, плз, как получаете брикеты, можнов личку. Заранее благодарен.
| | | |
dima00 @
01.03.2008 18:02
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
dima00, Какой у вас метод...нагрева... если прямой..применяете установку типа Орской... то конечно.. там очень большая зольность... если косвенный..нагрев через стенку... то зольность меньше , при брекитировании аналог каменного угля..неплохо горит..хорошая теплотворность....
| | | |
suslovm @
01.03.2008 23:37
| |
Всего записей: 4176 | Показаны: [248 - 260]
Страницы: ... 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 ... Оставлять сообщения на форуме могут только зарегистрированные пользователи
|
|
ООО "Строй - Ресурс XXI"
Производство черепицы тротуарной плитки
Пухто Рент
Компания "Пухто Рент" решает проблемы города с вывозом строительного мусора и твёрдых бытовых отходов контейнерами ПУХТО с 2005 года. В наличии контейнеры объемом 12, 14, 20, 27 м3. Подача и вывоз кон...
ООО АМД Пласт
ООО «АМД» одна из крупнейших в России компаний по сбору и первичной обработке полимерных отходов. Сотрудничество с компанией АМД - это гарантия стабильности поставок, высокого качества сортировки поли...
ВСЕ ПРЕДПРИЯТИЯ 
|
