 |
Форумы >> Переработка отходов >> Переработка отработанных шин  тему, страницу
Оставлять сообщения на форуме могут только зарегистрированные пользователи
 | | | | RE: Переработка отработанных шин
О! Дебаты!!! Ну наверное кризис закончился!!!!  Классно!
| | | |
suslovm @
17.07.2010 21:58
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
| Пользователь suslovm написал(а) 17.07.2010 21:58 | | О! Дебаты!!! Ну наверное кризис закончился!!!! Классно! |
|
Кризис не кончился, уверяю. Но ведь скучно, а тут такой повод....! Все это напоминает дебаты более чем годичной давности (или менее?) Меня вот настораживает, что дискуссии стали какие-то треугольные (не исключаю-круглые).
Пожалуй лучше чем Олег не сформулируешь, цитирую:6 " Вы меня в очередной раз удивляете . Даже не тем , что Вы всерьез воспринимаете эту писанину , а тем, что вообще это как-то воспринимаете.Вы что,действительно расчитывааете получить адекватный ответ?.... они даже и не стараются хоть как-то завуалировать перекосы и нестыковки в заявляемых ими данных: лохам и так сойдет!!!"
Мы сами,не зависимо от приверженности к тому или другому из методов переработки отходов, создали этих лохотронщиков, научили выговаривать термины и понятия.
Сегодня их в чем-то убеждать? Пара -другая лохов поймается и конец , как там у Рыткова, полимердуям. Емкое , кстати , обозначение.
До связи В.Лихоманенко
| | | |
lidor @
17.07.2010 22:30
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
| Пользователь Ekoshina написал(а) 17.07.2010 21:31 | Ого, как все серьезно.
lidor, Владимир Алексеевич, по поводу БРШ ничего от Вас не получал,возможно проблемы с ящиком/спамом.Жутко много работы (высокооплачиваемой  ) по всем трем нашим фирмам, поэтому не до переписки.А на форум иногда заглядываю , так ...для разрядки.По БРШ повторите в личку?
btishin , Борис Аркадьевич.Вы меня в очередной раз удивляете
Даже не тем , что Вы всерьез воспринимаете эту писанину , а тем, что вообще это как-то воспринимаете.Вы что,действительно расчитывааете получить адекватный ответ от этих господ?
Да плювали они на всех нас, все что им нужно- дорваться до карманов лохов а там трава не расти.Их технологии кидков настолько примитивны, что они даже и не стараются хоть как-то завуалировать перекосы и нестыковки в заявляемых ими данных: лохам и так сойдет!!!
Хотите пример?Пожжалуйста: их есть у меня!
ссылка
Цитата
Вопрос: "Соответствуют ли норме выбросы в атмосферу?"
Ответ: "Выбросы в атмосферу ниже нормы в среднем в два раза. Это достигается за счет уникальной технологии изготовления комплексов FORTAN, косвенного нагрева сырья, абсолютной герметичности реторты, плюсом так же является использование пиролизного газа для поддержания температуры в реторте (полном сгорании газа на горелке), отсутствие зависимости от внешних энергоносителей."
Все пока расссчудесно...Fortan-2 рулит:прост,надежен,дешев,экологически безопасен.Судя по фото ссылка и чертежам -не имеет особых заморочек по поводу очистки выхлопа и т.п.Да и накой они, если "Выбросы в атмосферу ниже нормы в среднем в два раза".На всякий случай запоминаем цифру 2 (ниже нормы...В ДВА РАЗА или что тоже самое 0.5 ПДК)!
Теперь смотрим сюда ссылка
Здесь изображено , по идее 20 бочек Fortan-2 ,которые называются уже Fortan-40 и стОят, на минуточку 1500 тыс ДОЛЛАРОВ (по слогам пол-то-ра мил-ли-она дол-ла-ров !).Но я не о цене, хотя и она наводит на размышление, что уж за эти-то грОши покупатель может рассчитывать хоть на какой-то дополнительный гешефт по очистке выхлопа.Но нет! В Fortan-40 по прежнему не наблюдается никаких дополнительных , ласкающих взгляд экологов изысков.Поэтому сразу переходим к простой арифметике и вспоминаем цифру 2 (0.5 ПДК),которую перемножаем на кол-во примитивной бочкотары в кол-ве 20 комплектов, и получаем цифру 10! Что в переводе на язык, понятный лохам означает: ВЫХЛОПЫ ОТ "УСТАНОВКИ" FORTAN-40 ПРЕВЫШАЮТ ДОПУСТИМЫЕ НОРМЫ В 10! РАЗ.
Так что, кроме желания увидеть как 80 бомжей будут сновать между 20-тью бочками я бы еще хотел посмотреть на физиономию того человека, который рискнет приобрести Fortan-40 и попробует получить лимит по размещению выбросов с одной промплощадки :4:
Ну и по концовке пару "теплых" слов господину с кучей цифер в его нике из ,якобы,Харькова.
Любезный, раз уж вы настолько уничижительно упоминаете мою фамилию , что позволяете себе писать ее с маленькой буквы в обобщающем аллегорическом смысле, пренебрежительно называя каким-то "физлицом", соблаговолите озвучить какое-такое ЮРЛИЦО лично ВЫ представляете.Да и вообще, непло-хо бы представиться для начала, кто-вы что-вы, а какая , собственно у вас фамилия и адрес.А потом и поговорим о том, какая у кого зарплата и кто каким делом занят...Или очередной аноним:гавкнул из кустов и затаился?
Машков О.А. ООО "Экошина" Донецк (точные реквизиты , адрес и телефоны приведены в переписке выше, кому надо- разыщет).Всегда к вашим услугам. |
|
Вы забыли, "уважаемый" Машков элементарные вещи, что количество выбросов вредных веществ определяется на единицу массы сжигаемого топлива и как бы ни тиражировался FORTAN-2 - хоть в FORTAN-40, хоть FORTAN-140, а выбросы все равно в два раза ниже нормы и обслуживающий персонал FORTAN-40 10 человек. Вам по метематике двойка, тоже мне гуру пиролиза :))).
А на счет телефонов - я с Вами на рыбалку не собираюсь и детей крестить тоже.
| | | |
2856474 @
17.07.2010 23:07
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
А теперь без дураков,любезный анонимный представитель Биодизеля из славного г.Симферополь , утверждающий, что он пишет в форум из г.Харьков.
Вы , наверное,"забыли", что речь шла о лимите размещения отходов,цитирую : "я бы еще хотел посмотреть на физиономию того человека, который рискнет приобрести Fortan-40 и попробует получить лимит по размещению выбросов с одной промплощадки  " , закашивая "на дурочку" , ваша цитата: "количество выбросов вредных веществ определяется на единицу массы сжигаемого топлива".Или растарка/перевалка пироуглерода из одного комплекта и из двадцати бочкоаппаратов это одно и тоже, хотя-бы по углеродной пыли?
На да ладно,мне без разницы,травите ваш Крым и ваших людей если это вам угодно.Лично я езжу на отдых в места получше Крыма , зарплата позволяет (по сервису -так в тысячу раз лучше , к сожалению ).Я просто хотел бы вам в свою очередь напомнить, что то , что ваша фирма как бы "решила" вопрос с экологией, не буду утверждать голословно, что вы это сделали традиционным крымским способом,так вот, это всенепременно можно решить и взад, тем более что для этого есть все составляющие (вы , надеюсь, также помните, кто сейчас возглавляет АРК и кто занимается там экологическими вопросами).Занимательная может получится картина, не находите, если провести беспристрастную техэкспертизу вашего мультибочкоаппарата фортан-40?Один из возможных сценариев такой экспертизы вам любезно обрисовал дипломированный химик Б.Тишин.Так что, пользуйтесь моментом, быстренько меняйте на вашем сайте данные, все-же не все в этом мире полные лохи, как вы на это расчитываете.
Да, и не забудьте где-нибудь на вашем сайте непременно написать о штате в 10 человек на 20 бочкоаппаратов, а то как-то несолидно получается, вы постоянно "прокалываетесь" : как бы сторонний "благодарный" независимый клиент говорит о таких нюансах, которые сама фирма нигде вообще не оглашает.И ай-пи свой лучше замутите через "прокси", вдруг обнаружится что Харьков у нас сейчас находится в Крыму,ваще комильфо
| | | |
Ekoshina @
18.07.2010 00:12
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
2856474, Здравствуйте, Сергей .
Согласитесь, шарлатанов вокруг этой темы крутится много, имеется полно случаев, когда народ развели на большие деньги. Хочу просто понять, для чего Вы и Ваши товарищи пришли на этот форум выставив свою продукцию... Если хотите поучится и сделать хорошую, работоспособную установку, то так прямо и скажите, думаю Вам помогут. Если же Вы решили использовать раскрученный сайт в целях рекламы своего оборудования, то держите удар и доказывайте свою правоту в корректной форме не переходя на личности, прямые оскорбления.
О.А. Машков прав в том, что многие заявленные параметры вызывают недоумение и как следствие недоверие. Нет ничего удивительного в том, что люди поначалу всегда с недоверием относятся к новой продукции и поэтому, очень настораживает неаккуратное обращение с цифрами.
Скажу честно, тоже не верю всему, что Вами заявлено, поскольку уже несколько лет занимаюсь пиролизом резины. Имею большие сомнения, что купив Вашу установку, счастливый ее обладатель не сможет получить такой пироуглерод, такое количество жидких продуктов, и еще есть вопросы по экономике, экологии и т.д.
Поскольку Вы, с г-н О.А. Машковым начали обсуждать тему вредных выбросов, то пожалуйста, развейте и мои сомнения о том, что покупатели Вашей продукции не будут гадить атмосферу.
Итак, давайте рассмотрим схему установки ссылка
Обратите внимание, на газовую обвязку установки. Не буду сейчас обсуждать на сколько грамотно она выполнена, хотя у меня есть предчувствие, что она при такой схеме в один “прекрасный” момент взорвется. Хочу обратить Ваше внимание лишь только на экологический аспект. Известно, чтобы горение было максимально “хорошим” и как-то удовлетворяло экологическим требованиям, нужно очень четко держать соотношение кислород-топливо. Даже, если это соотношение будет идеальным и зная состав газа, то все равно невозможно без очистки дымовых газов удовлетворить экологов. А тем более у Вас, во время пиролиза резины в реторте, поток (количество) газа и его состав постоянно меняется и как следствие, оператор не отходя от установки должен висеть на кране и регулировать подачу воздуха. У Вас в схеме не предусмотрена автоматика и оператор будет на глаз, по дыму из трубы, крутить кран на воздуходувке. Скорее всего, поскольку Вы пишите, что на двадцать таких установок у Вас предполагается всего десять операторов, то у меня большие сомнения, что Вы сможете пройти экологическую экспертизу. И еще одно замечание, в момент “пика” пиролиза, часть жидких углеводородов будет уносится газом и попадать на горелку, все это будет происходить несмотря на установленные газожидкостные сепараторы (кстати, они мне показались не серьезными) и поскольку у Вас в схеме не предусмотрен факел, горение в печи будет не ровным и процесс опасным (ИМХО).
Борис Тишин
| | | |
btishin @
18.07.2010 14:45
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
Ekoshina, Обвинения в лоббировании чьих - либо интересов беспочвенны, паранойя это. Вся информация взята из открытых источников. А теперь без дураков. Как Вы, такой умный, умудрились Орскую установку то купить? Отвечайте только по существу, нет времени читать эти сопли...
| | | |
2856474 @
18.07.2010 15:17
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
2856474,
По фортрану уже нечего сказать? Фонтан иссяк?
| | | |
23 @
18.07.2010 21:05
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
btishin, Уважаемый Борис! Прокомментировать работу установки, думаю, сможет производитель. Свяжитесь с ним. А по поводу схемы (посмотрел Вашу ссылку)скажу, что отбор газа (ОГ) имеется...
| | | |
2856474 @
18.07.2010 22:51
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
23, А что говорить то, сайт изучайте, там всё подробненько... А если есть, что показать, покажите. Посмотрим, пощупаем и, может, купим, если оборудование достойное.
| | | |
2856474 @
18.07.2010 22:52
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
| Пользователь 23 написал(а) 18.07.2010 21:05 | 2856474,
По фортрану уже нечего сказать? Фонтан иссяк? |
|
Комментировать, в случае Фортрана, совершенснно нечего. Один упертый лох решил прорекламировать кривую установку, другим лохам,. на радость.
Ну и что? Лично я не могу понять: с какого перепугу
О. Машков и Б.Тишин, все понимая, решили повторить дискуссию. Выступать перед откровенными неучами, неотличающими ПДК от ПДВ - себя неуважать.
Однозначно - такие установки как Фортран, могут принести прибыль только их изготовителям - продавцам.
Вообще пиролиз как таковой, пригоден только там, где безнего не обойтись. Например в переработке сланцев, древесных отходов, производство полукокса из низкокачественных углей.
И для этих целей существуют, коструируются и строятся соответствующие агрегаты в составе крупных предприятий. И они перерабатывают до 100 000 тн/год и более.
Естественно. продукты пиролиза подвергаются квалифицированной переработке на других агрегатах. Соотношение стоимости пиролиз : переработка = 1:6.
Насколько мне известно, О. Машков и К. (Экошина) не делают ставку на "пиронефть". А производство в Израиле - поскольку своих топливных ресурсов в этой стране нет. Вот помирятся с арабскими странами - все будет и про пиролиз забудут. Для российских условий пиронефть, точнее -"дизел", "бензин"," печное топливо" - после доведения "до кондиций" будет стоить дороже, чем на заправке. Что из того, что какой-то штрих из Праги "бредит по пиролизу" и этот бред разделяет весь коллектив. Тут не радоваться надо - к доктору скорее, к психиатру.
Только , похоже, последний доктор подался в "пиролизники по шинам", и сам не дружен с собственной головушкой.
Ну что, как было сказано: придет время- я скажу все, что об этом думаю.
В.Лихоманенко
| | | |
lidor @
18.07.2010 23:11
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
| Пользователь 2856474 написал(а) 18.07.2010 22:52 | | 23, А что говорить то, сайт изучайте, там всё подробненько... А если есть, что показать, покажите. Посмотрим, пощупаем и, может, купим, если оборудование достойное. |
|
Не ко мне конечно..но такие затрахали... купим.. вы бы покупалку сначало отрастили...
| | | |
suslovm @
18.07.2010 23:55
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
 lidor,
| | | |
barsarlug @
19.07.2010 08:32
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
lidor, А мне разбираться в аббривеатурах незачем, у меня Google есть А ЛОХоманенко не лох, ЛОХоманенко изобретатель.
| | | |
2856474 @
19.07.2010 10:31
| |
Всего записей: 4176 | Показаны: [2211 - 2223]
Страницы: ... 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 ... Оставлять сообщения на форуме могут только зарегистрированные пользователи
|
.gif)
