Зарегистрированных посетителей: 22236
Адрес редакции: 105066, Москва, Токмаков пер., д. 16, стр. 2, пом. 2, комн. 5
Редакция:
Телефон: +7 (499) 267-40-10
E-mail: red@solidwaste.ru
Отдел подписки:
Прямая линия: +7 (499) 267-40-10
E-mail: podpiska@vedomost.ru
Отдел рекламы:
Прямая линия: +7 (499) 267-40-10 +7 (499) 267-40-15
E-mail: reklama@vedomost.ru
Вопросы работы портала:
E-mail: support@solidwaste.ru
|
.gif)
|
Форумы >> Переработка отходов >> Переработка отработанных шин  тему, страницу
Оставлять сообщения на форуме могут только зарегистрированные пользователи
 | | | | RE: Переработка отработанных шин
Ну, коли | Пользователь maligan написал(а) 07.07.2010 11:41 | | Содействующим лицом от конструкторского бюро представителю заказчика в изготовлении мини-завода является директор ООО "Потрам" Гусейнов Шейхахмед Садыкович |
|
, то более никакой информации и не надо.
| | | |
sto_bm @
07.07.2010 15:49
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
[quote="basili#07.07.2010 17:09"]За какую задачу сможете взяться, если нет, то кто смог бы, что-бы без "геморроя" , как с Орскими и ФОТРАновскими установками. :
а на каком основании Вы утверждаете что установки ФОРТАН гемморойные?
| | | |
polimerduo @
07.07.2010 17:47
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
А куда делся технолог из москвы? 
| | | |
maligan @
07.07.2010 23:33
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
sto_bm отзовись есть ряд вопросов.
Свои координаты я вам в личку написал!
| | | |
maligan @
07.07.2010 23:34
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
Всем привет! Если не трудно прокоментируйте ссылка
| | | |
maligan @
08.07.2010 14:35
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
maligan, Ещё бы, да из крошки ни получить качественного сырья! Решение очевидное, поскольку кто ни сталкивался с жаркой мяса на домашней кухне: умеренные по размеру кусочки прожариваются, позволяя избежать обугливания верхних слоёв.Но в своё время я искал среди форумчан заинтересованного в крошении шин специалиста. Были предложены технологии на основе прокатки ленты из шины разрезанной по спирали Архимеда в четырёхвалковой клети цангового типа с возможной версией прокатки под слоем жидких фракций. Предлагалась и технология, эксплуатирующая грызунов6 в этом случае станки в обычном понимании ненужны, резину резцами искрашивают грызуны. Вероятно существуют причины,по которым обе эти технологии не нашли заинтересованных лиц, хотя обе они могут быть адаптированы к применению в полевых условиях, т.е. "в глубинке", откуда вывозить крошку легче чем покрышки. Касаясь вопроса предотвращения слипания, который уже возникал в прежних обсуждениях, можно указать на "присыпку". Какой она может быть?
| | | |
barsarlug @
08.07.2010 20:46
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
maligan, Продолжу. В предложенных материалах не сказано как именно ОНИ получают резиновую крошку, как хранят, может быть покупают? Зато даже иллюстрация процесса смешения крошки с потоком горячего реагента заставляет задуматься о целесообразности применения такого рода "присыпки" для резиновой крошкм, которая не только механически облегчит работу шнекового питателя, но материал которой окажется одним из активно взаимодействующих компанентов, облагораживая сырьё и сообщая конечному продукту более высокие служебные характеристики.
Таким образом, комментарии сводятся к положительному отзыву о технологии в целом, а так же о качестве иллюстративно-рекламных материалов.
| | | |
barsarlug @
08.07.2010 21:06
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
polimerduo, на том основании, что:
1. Как технически образованный человек-вижу, что хлопотно загружать/выгружать;достаточно одно Тех.описание посмотреть-регулирование процесса горения!!!
2.Суслов зат...хя их доводить до ума.
3.Кто-то на этой ветке детально рассказал об опыте их использования!
"Один опыт я ставлю выше, чем тысячу мнений, рожденных только воображением" (М.В. Ломоносов
| | | |
basili @
08.07.2010 21:42
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
| Пользователь basili написал(а) 08.07.2010 21:42 | polimerduo, на том основании, что:
1. Как технически образованный человек-вижу, что хлопотно загружать/выгружать;достаточно одно Тех.описание посмотреть-регулирование процесса горения!!!
2.Суслов зат...хя их доводить до ума.
3.Кто-то на этой ветке детально рассказал об опыте их использования!
"Один опыт я ставлю выше, чем тысячу мнений, рожденных только воображением" (М.В. Ломоносов |
|
Отлично процитировали Ломоносова!!!
У меня есть опыт эксплуатации установки пиролиза Fortan, а Вы лишь используете воображение....
1. Выгрузка-загрузка реторт занимает всего лишь 15 минут, регулировка процесса горения настолько элементарна, что у меня на площадке один гастрабайтер справляется с управлением двух установок.
2. Суслов затрах.лся доводить их до ума? Он не смог даже четко ответить где и как? С большой долей вероятности могу сказать что он их даже не видел.....
3. Я прослеживаю эту ветку с самого начала и не помню чтобы кто-то рассказывал об опыте эксплуатации Fortan.
Так что еще раз призываю: не надо заниматься пустословием и лить грязь - факты и только факты, господа!
С уважением
Лев
Торговый Дом "Вторичные полимеры"
| | | |
polimerduo @
09.07.2010 11:56
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
polimerduo,Одно дело просто её эксплуатировать, разжигать при приезде клиентиов, и совсем другое запустить в работу для извлечения прибыли. Для того что бы определить насколько она удобна и прочее, достаточно ВНИМАТЕЛЬНО прочитать Рук-во по эксплуатации и понять, что ехать в Молоколамск смотреть как она "работает" не стоитОдин перл "...наблюдать наличие цветов каления бетонной футеровки и металла реторты", чеего стоит!Сколько людей посмотрит-столько и мнений,до какого цвета раскадился металл. А контроль закоксованности трубопровода выхода газа из ретортной печи на холодильник. Его, что надо ершиками прочищать?Без демонтажа и продувки закоксованность трубопровода не определяется!
То, что вы работаете в ТД "Вторичные полимры",говорит, что вы менеджер, а точнее ПРОДАВЕЦ, а не эксплуатационщик или разработчик подобного рода изделий. Ваше желание защишать то, что Вас кормит-понятно, так и понятна цена изделия,цена которому в базарный день 500 тыр,не больше!
| | | |
basili @
09.07.2010 12:41
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
basili,
я владелец компании и на свои деньги купил две установки и успешно эксплуатирую комплекс в г. Волоколамске - при чем КРУГЛОСУТОЧНО, извлекая прибыль и не малую. Регулировка процесса идет опираясь на показания термодатчиков и датчиков давления! Раз в неделю очищается трубопровод от закоксованности - и это занимает менее часа.
| | | |
polimerduo @
09.07.2010 12:52
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
basili,
и указал я компанию только в целях показать, что не аноним, а вполне реальный человек и реальная компания стоящая за мной, также реально работающая установка - приезжайте в любое время суток (даже ночью) и вы увидете работу установки вживую.
Интересно кто вы что так рьянно пытаетесь принизить установку Fortan?
| | | |
polimerduo @
09.07.2010 12:55
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
polimerduo,
Лев,
у нашей компнании также имеется опыт работы с бочками типа Вашей.Мы эту тему закрыли в 2005 году.Причина: очень длительный процесс переработки со всеми вытекающими последствиями как то:необходимость трехсменного режима, тяжелая логистика в плане если компания небольшая (всего-то на пару бочек) и коллектив человек 6-8 , как быть если кто-то заболел, запил,ушел в отпуск.Как практик могу сказать, что такой бизнес реальный "геморрой", и это геморрой кстати, до сих пор успешно работает на днепропетровской "Экошине", но там совсем другая экономика, связанная с переработкой всего 100 тонн шин в месяц с получением очень дорогостоящих и высоколиквидных продуктов (от 700 долларов /тонна).Ну и кроме этого технические ляпсусы, присущие данной технологии...Вы же не задавали вопросы Биодизелям, почему они делают бочки диаметром метр с небольшим?А если сделать диаметром 3 метра...а 6?Ведь мощность переработки возрастет.Ладно возрастет время переработки, ну пусть до 40 часов в цикле, но ведь в бочке вы сможете переработать тонн 25 за один раз?правильно?К чему я веду?К тому, что отходы автошин перерабатываются в простейшей абляционной камере с нормальным теплообменом минут 20-25, это я еще не говорю о "быстром" пиролизе...У нас на прямом обогреве процесс идет 40, 45 минут, у Б.Тишина в его экспериментальном реакторе сольволиза тоже минут 20.И ваши 6-8 часов.Ничего, что в пиротопливе после такой переработки втрое больше непредельных , это в результате множественных вторичных рекций и длительного времени переработки.Это все равно, если бы Вы жарили картошку на растительном масле 6 часов, во что превратится масло?Пардон за примитивный пример, пытаюсь быть более понятным.
Я не утверждаю, что эксплуатируемые Вами аппараты плохи, тем более не подвергаю сомнению Вашу экономику.Получается у Вас и слава Богу!
Но просто очевидны же , извините, очевидные вещи:нельзы забивать абляционный реактор сырьем до бесконечности, иначе оно не переработаетя никогда.Или переработается, но энергии от полученного топлива будет меньше или вровень с потраченным.Это то, что я пытался объяснить в свое время Суслову с его новыми гигантскими бочками (не его первая опытная дровяная печь), в которых чтобы переработать сырье необходимо энергии больше подвести, чем получишь на выходе.Это та причина, по которой Биодизель сейчас перешел от схемы сорокагнездовой печи к схеме 20 маленьких Фортанов= один Фортан 40.Не находите это смешным?
С ув.
Машков
| | | |
Ekoshina @
09.07.2010 13:00
| |
Всего записей: 4176 | Показаны: [2146 - 2158]
Страницы: ... 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 ... Оставлять сообщения на форуме могут только зарегистрированные пользователи
|
|
ООО "Поволжские вторичные ресурсы" (ООО "ПОВТОР")
Использование , обезвреживание, транспортировка и размещение опасных отходов.
Прием и селективный отбор компонентов, для дальнейшей переработки
Мощность переработки 1 млн. м3
Rucycling
Международная торговая интернет площадка по продаже вторичного сырья и перерабатывающего оборудования
ООО "Детская Одежда"
Производство п/эф волокна
ВСЕ ПРЕДПРИЯТИЯ 
|
