Здравствуйте уважаемые коллеги!
К сожалению я поздно обнаружил тему переработки утильной резины. Я не согласен с администратором по поводу отстойности метода пиролизной переработки. Вы, к сожалению, явно не владеете информацией и я с готовностью поделюсь ею с Вами и остальными коллегами.
Основным "побудителем тяги", безусловно, для бизнесменов явл. деньги так? Для экологов-же нормативная база + опять деньги. Конечно на данном этапе предприятиям проще получить разрешение на захоронение отходов, чем платить за их утилизацию, но так как Украина и Россия стремятся соответствовать международным стандартам в сфере обращения с отходами нельзя не обратить внимание на Директиву Евросоюза №75/44/ЕС ст.5 " 2010 год - последний год выдачи разрешений на полигонное захоронение отходов"(а он не за горами). По моему скромному мнению и в наших странах придут к этому. Безусловно мелкие предприятия будут всячески обходить данный вопрос, но промышленным гигантам производящим продукцию на экспорт (а они являются основными образователями отходов )все таки придётся раскошелится на утилизацию.
Согласен, что Всем известная уральская установка, мягко говоря, - не то! У нас сушествует собственный проект, находящийся в стадии строительства.
С удовольствием, по мере незанятости, отвечу на любой возникший вопрос. Будте в струе!
arrivederci, никогда не поздно что-либо сделать, например, отредактировать свое сообщение.
Для того и существуют "Правила работы форума"
Ваше сообщение было бы более уместным в теме "Переработка отработанных шин".
Пожалуйста, не путайте новичков