|
А у расчетной книжки-договора есть строго установленная форма (и содержание) или можно изобретать свою оригинальную?
у нас есть типография, кот. чисто на различных бланках специализируется, называется ЦНТИ (помоему центр научнотехнической информации) там есть шаблон, вбиваешь свои реквизиты и все, стоимость на 12 листов 7р. 50 коп. т.е. ничего придумывать ненадо.
как быть, если договор заключен с владельцем дома, а он не платит. какие рычаги? т.к. собрания собираем, почти все соглашаются, что мусор вывозить надо, договор большенство заключают, все равно есть опасения, что будут неплатежи.
еще мысль есть, что в частном секторе мусор будет в основном пластиковая и стеклянная тара, полиэтилен, тк возили несанкцианированые свалки,в основном такой мусор, остальное я так понимаю сжигают. кто возит из частного сектора подскажите как у вас?
есть ли смысл сначала сортировать?
serg23, Как Вы относитесь варианту отмены лицензирования на вывоз ТБО? Я не задаюсь вопросом, реально ли это. Кто и что на этом теряет? Пусть лицензию имеет то юрлицо, которое принимает ТБО. Оно же и должно обеспечить контроль. Понятно, что лицензия напрягает на аккуратность, но вряд ли сама лицензия гарантирует снижение рисков диких свалок от перевозчика.
незнаю как в Москве , а в регионах наверное лицензией недопускают конкуренции для основных перевозчиков, всетаки это вечный бизнесс, и неплохая кормушка. купить мусоровоз дело нехитрое, а вот с лицензией придется побегать. А дикие свалки появляются больше от того, что на нормальные свалки пускают не всех. допустим строй мусор, вроде погрузил в самосвал и поехал на свалку, дак нет, предьяви паспорт отхода, откуда у самосвальщика, кот. делает 2-3 рейса в неделю такая бумажка? ему проще вывалить в лесу где нибудь. А если серьезно занимаешься мусором, даже и без лицензии, в лесу валить уже не вариант, всеравно, какими то левыми путями да до свалки доберешься.Представьте, если 3-4 машины, каждый день делают 3-4 рейса, тут нервов нехватит валить не на свалку. Т.е. лицензия это больше барьер от чужих.
А если наличкой брать? Подъехал, взял деньги, погрузили мусор, затем пробить и отдать чек. Так и деньги собрать проще.
|
Сколько времи продлится "затем"? Или Вы предлагаете кассовый аппарат возить в мусоровозе?
(спрашиваю без иронии. это может быть вариант, если нет каких-нибудь подводных камней в нормативах).
|
Легко. Мне не раз заказы из интернет-магазинов привозили курьеры с мини-ККМ на аккумуляторах.
|
Далеко шагнул прогрес... Тогда явно всем удобнее именно наличными собирать.
Еще бы оплачивать вывоз не по календарю, а по кубометрам, как воду или газ - и для населения была бы полная красота.
как это будет выглядеть? постучался в дом, бабуш, открой за мусором приехал, денег дай?
|
Мне больше нравится схема от продавцов балонов с пропаном. Бабушка звонит в райгаз, заказывает, приезжает машина с двумя мужиками, они забирают пустой балон, ставят полный. Получают деньги.
Вот бы тоже самое, но вместо балонов - контейнеры, и забирать у бабушки не пустые, а наоборот - полные. Тогда будет стимул "меньше мусорить", давить бутылки ногой, и тд и тп. Особенно когда бабушка видит - контейнер уже на 3/4 полный, и за приезд машины надо будет платить НН рублей.
Но мне понятно, что эта схема почти утопия... Контейнеры обычно на десяток домов ставятся - на одного сознательного будет три несознательных...
Вот если бы персональный контейнер был, как балон с газом. И в нем только твой мусор. Больше наложил - больше заплатил. Тогда возникнет обратная связь. Без всякой просветительской работы.
это неэкономично, ведь едешь в определенный район, и забираешь 20 бачков, а если по звонку,то 20 раз мечешся в одно и тоже место.