Уважаемые посетители сайта, хотелось бы узнать Ваше отношение к мусороперегрузке. Не выгоднее ли ставить мусоросортировочные комплексы, как с экологической, так и с экономической точки зрения.
Eric,
А как надо лечить перетонит? Хирургическим или терапевтическим путем? Также и в этом вопросе, все зависит от конкретных условий. Мусоросортировочное предприятие (МСП) обычно выполняет роль перегрузочной станции (МПС), только в расширенном виде. При одинаковых капитальных затратах МПС имею большую производительность, по сравнению с МСП. А поверхностные расчеты показывают, что, например, мусор из многоэтажного жилого сектора (да простят меня за такой термин) экономически и "экологически" целесообразнее обрабатывать на МПС, т.к. "выделяемость" полезных фракций близка к нулю (3-10%). Мусор из нежилого сектора выгодно обрабатывать на МСП, но при условии, что есть сбыт выделяемых материалов. Ну и конечно, многое зависит от типа МПС и МСП, а их превеликое множество.
Из какого оборудования состоят мусороперегрузочные станции?
Nova,
За рубежом похоже чаще всего используется перегрузка из собирающих мусоровозов в большие контейнеры/трейлеры. Наиболее простая конструкция состоит из стационарного компактора и набора сменных закрытых контейнеров. Есть вариант, когда пресс набивает трейлер с "движущимся полом". Есть вариант, когда используются вертикально поставленные контейнеры, которые буквально набиваются мусором с верху. В Москве применяется схема, использующая горизонтальный автоматический пресс и обычные трейлеры.
masel, прошу подробнее рассказать о варианте, когда пресс набивает трейлер с "движущимся полом"? Где можно посмотреть информацию об этой технологии?
Nova,
Из русскоязычных описаний http://www.recyclers.ru/section+item.itemid+149.htm , на буржуйском языке тут http://www.legras.fr/new/index.php?id=220
masel, СПАСИБО!!!!
Вообще, мусороперегрузочные станции можно подразделить на три группы в зависимости от производительности, т/сут:
- малые (не более 50)
- средние (50…150)
- крупные (свыше 150)
Так же МПС можно разделить на две крупные группы – это мобильные и стационарные МПС. В зависимости от группы используется разное оборудование, разные приспособления, хотя в общем, практически везде мусороперегрузка основана на перегрузки отходов из небольших контейнеров, мусоровозов в большие контейнеры с прессованием отходов.
Raen, просьба подробнее рассказать о мобильных и стационарных мусороперегрузочных станциях, что выгоднее ставить?
Linza,
обнаглею предложить, как производитель, станцию перегруза собственного производства.
и обсудить усе в привате
|
Тут надо понимать, что мобильные - для малых объемов и радиуса сбора, стационарные - для больших объемов. Но всегда есть исключения, напрмер, в местах плотной застройки центров городов (Москва, С.Петербург и т.д.). Я где-то видел методику оценки экономической эффективности строительства мусороперегрузочных станций. Часом нет ли у кого такого материала?
|
Тогда первый вопрос. Как обстоят дела с санитарной зоной и с запахом?
masel, вот, по поводу запаха.
есть специальное оборудование, которое распыляет раствор в атмосферу рядом и с источником возникновения запаха. Причем запах полностью уничтожается.
А по поводу санитарных норм вопрос тоже спорный. Земельный и водный кодекс – яркие тому примеры.
korshyn, а не подскажите что это за раствор и оборудование, и вообще принцип действия, очень уж интересно А то на всех станциях перегруза воняет а никто этим не пользуется или не все любят "дождик" из раствора?
gipro, я раньше как-то только слышал про это, дескать, за рубежом активно пользуют.
Но тут в одном из номеров ТБО описана реальная технология. «Запах со свалки приказано уничтожить» статья кажись зовется.
Очень так популярненько объясняют.
korshyn, эту статью я тоже читал , в случае полигонов или закрытых сооружениях компостирования (как там на рисунке) все понятно, но чето я так и не понял как можно распылять этот AirSolution на мусоросортировочных станциях, прямо над людьми И вообще этот раствор весь остается в "воздухе" и есть небольшое количество осадков? Че с ними делать, а то чего-то в абсолютную безвредность при уничтожении всех вредностей не очень верю
masel:
касательно запахов и зоны.
мы производим оборудование под запрашиваемые объемы +
монтаж, пусконаладка (от наших представителей в РФ) + консультации на тему "как снизить воняемость " и т.д.
по европейскому опыту, системы озонирования, распыления реагентов и прочих научных изысканий не оправдывает себя.
запах присутствует. (правда к нему на второй день привыкаеш как к родному ) уменьшить эти диффузионные процессы можно при помощи закрытых перегрузочных камер, куда может заезжать тот же фаун и пересыпать в приемный хоппер. не на ветру, а в максимально замкнутом пространстве.... что б не разносило во все стороны...
запах во время вываливания по-любому бутет присутствовать...
и задача как можно быстрее воняющие элементы запрессовать, закрыть, закупорить. в закрытом сменном контейнере на станции перегруза запах минимальный.
gipro, ну, вот есть ссылочка на этих ребят. http://www.ecolo.ru/
они там все кулютурно рассказывают.
а как на самом деле, бог его знает.
надеюсь, что эта технология найдет свое применение, все-таки задумка неплохая.
korshyn, да уж ароматизатор для свалки что-то у меня большое сомнение в том что это приживется жаль там цен нет, Вы случаем не знаете почем удовольствие, особенно промышленная система
|
Ну практика-то есть какя-то. В моем случае, например, санитары категорически против строительства мусороперегрузки. В вашем предложении на сайте "классическая" схема и вроде бы и запаха как такового должно быть не много. Но что сказать санитарам, они понимаю только сертификаты?
по поводу цен ничего не скажу, так как исключительно любопыствую.
Но думаю, что если в нашем народе проснется больше сознательности, то и эта идейка приживется.
Уж по поводу законотворчества и, в частности, сертификатов я вам ничего не скажу, у нас понимают только бумажки: без бумажки ты ..., а с бумажкой человек.
Уважаемые посетители сайта нашей компанией перед новым годом было поставленно оборудование и автомобили для мусороперегрузочной станции. Очень скоро станцию запустят в работу.
Уважаемые посетители форума сегодня началось строительство мусороперегрузочной станции в дмитровском р-не 50 км от Москвы по нашим прогнозам станция будет запущена в начале лета и ее загруженность будет составлять около 50%