Предлагаю описать свои взгляды, видения на представленное в России оборудование по переработке шин б/у
Пока предприятия не начнут платить за утилизацию шин, направление мертво. Знакомый 2 года убил на запуск линии (90% времени на документы), еле-еле вышел в ноль переработав хапнутую из ГО партию списанных(?) противогазов, и благополучно поставил жирный крест. Пока только бочки из шин . Вот народ ужо обнищал..
В нижнекамск привозил в 2009 году станки. Там дядька сделал промышленный полигон. Так вот ему свозили на полигон платно - разные пром отходы - дома под снос, грунт, конечно колеса.
С колес и старого рубероида делает кровлю рулонную.
Потом привез ему дробилку - он кирпич и бетон в щековой измельчал - и продавал!!!
Самое интересное даже грунт который к нему привозили он умудрялся продавать потом.
Но у него связи хорошие с Петровым в Татарстане были - надзор.
А крошку из колес можно и в формы - плитки и т.п. - пускать, но технолог нужен. Как впрочем и на полимерах сейчас так же.
Алик 68 верно пишет. Когда начнут платить предприятия. Но вот беда. Если кто-то нагнет предприятия - то уж он точно сначала поставить и заводы под завязку. К сожалению в стране с этим полный бардак. Частнику работать можно только до небольшого уровня. Дальше появляется властьимущий чудик и гнет свою линию.
А в данной области они вообще все могут под себя сделать.
Если найдете тему - не говорите не кому, а желательно вообще сделайте вид что еле крутитесь.
В нашей стране успешные люди не нужны. Максимум те которые в дом2 по телику или в кто хочет стать миллионером.
кстати
один приятель сидит в подмосковье рядом с егорьевском на резине. куча станков для измельчения, прессы, формы, опыт. Тихо-тихо. Как мышь.
добрый день! Народ, кто слышал об оборудовании по переработке шин,которое производится в Новосибирске ?
|
И будет повторение байки про слепых и слона...
waste_ru,
точно........ так и будет... работать надо , а не п...ть
Тема очень сложная и трудная, но интересная. Занимаемся переработкой шин, в основном, крупно-габаритных (КГШ) уже более 3-х лет и смогу сказать точно: идеально подходящего и полностью удовлетворяющего оборудования по пиролизу шин на рынке НЕТ. Но есть Установки лучшие на сегодняшний день среди многообразия предложений. Надо только больше обращать внимание не на рекламу производителя, а на опыт тех, эксплуатирует это оборудование. И если производитель Установок скрывает своих покупателей, значит реально хвастаться нечем.Только методом проб и ошибок, анализа чужого опыта, использования результатов исследований и учёта местных условий можно чего-то добиться. Мы добились, но тема очень большая и перспективная, потому мы вначале пути. Есть более-менее приличное оборудование, которое не стыдно показать, есть готовый бизнес, которым можем поделиться, но будем идти дальше.
Завод 10 тн/сут по входному сырью + резак для КГШ + цех помола углерода находятся в Новокузнецке и можем показать. Всё это собственного производства, ритмично работает.
Владимир, 89104716223, г.Москва
Используем пиролизное оборудование по переработке шин. За основу взята китайская установка барабанного типа. К сожалению, после пуско-наладки под руководством китайского технолога, мы даже близко не смогли подойти к рекламным параметрам производительности оборудования. И дело даже во многом не в том, что качество деталей не из лучших, а в том что сама технология отсутствовала. Они отработали сам цикл пиролиза, а с загрузкой и выгрузкой материалов при всех их приспособлениях работать было невозможно. Пришлось практически все придумывать заново. Тем не менее мы не жалеем что остановились на таком типе установок, тк на сегодняшний день просто не видим лучшего варианта по обработке больших объемов резины. Для себя считаем, что особенно важными моментами при выборе оборудования являются: всеядность, отсутствие доступа сажи (техуглерода) к открытому воздуху (иначе все в ней будет), качество топлива, приемлемое для дизельных горелок (а не "мазута") и механизация труда. Готовы как помочь реализовать аналогичный нашему проект в Вашем регионе, так и помочь с приобретением и правильным монтажом и доработками китайскую установку. Опыт есть и его применение будет выгодно обеим сторонам. Пишите в почту slavaf@ mail. ru