Мы занимаемся внедрением передовых технологий и поставками оборудования для переработки и утилизации органических отходов. Много путешествуем по свалкам и полигонам Европы.. для изучения их технологий, оборудования и их опыта...
Будем рады поделиться нашими наработками в данной области:
Мобильная сортировочная линия "ABONO" - http://www.abono.ru/product/barabannyj-proseivatel-othodov-tbo/ (Мобильный барабанный грохот SM720)
Мобильный шредер ТБО отходов DW3060 - http://www.abono.ru/product/mobilnyj-shreder-tbo-othodov-dw3060-/
Самоходный ворошитель буртов 17.50 - http://www.abono.ru/product/samohodnyj-voroshitel-burtov-1750/
Участок компостирования ТБО - http://www.abono.ru/product/uchastok-kompostirovanija-tbo/
Это же Допштадт. Давно известен и очень дорогой. И если быть до конца корректным - это не техника для переработки ТБО. Это техника для обработки компостируемых отходов. Это две огромные разницы.
Мы предлагаем мобильную установку для прессования ТБО. Выглядит это так http://www.press-tbo.ru/mobil.html
Установка новая, большого опыта эксплуатации нет. Ищем области ее возможного применения. Буду признателен за любые комментарии практиков, в том числе за критику.
pavelgrafov, В послевоенные годы в Сибири использовались пакетировочные прессы с паровым двигателем. Когда приходила пора сбора льна, его свозили прежде именно к нему, а уже спрессованные кипы везли сдавать на дальнейшую переработку.Даже в Интернете видел фотографию такого агрегата, точнее --- мобильной его части на колёсном ходу.Под фотографией красовалась надпись: ---"Угадай, что это?" Забавно, но Вы преемники исторического опыта в иной ипостаси.
barsarlug, : "....использовались пакетировочные прессы с паровым двигателем".
А они и сейчас используются и их с дизельного движка переводят на паровой двигатель -локомобиль, в качестве топлива - таже солома.
Какой-то уральский завод при НИИ, взялся в рамках "малой энергетики". Точно знаю, в Алтайском крае закупили три таких агрегата. Преимущестово - дешёвое бесплатное топливо.
Намереваются электроагрегаты, для фермерских хозяйств, делать. Можно ведь и на мусор перевести.
Даёшь локомобилестроение, Россия-вперед.
В.Л.
pavelgrafov, Подобную штуковину я уже где-то видел. Мне больше нравиться такое мобильное исполнение http://www.waste.ru/modules/equipment/item.php?itemid=121
Так дешевле, проще, удобнее и компактнее.
masel, а сколько такая стоит? Я там цены не увидел.
pavelgrafov, А это не важно, ибо изготовитель в Австралии.
Кто нибуть бы предложил мобильный пресс для пакетировки шин ..тогда бы можно было отказаться от резки их и применить в комплексе с моим оборудованием по переработке шин...
suslovm, а каковы требования? Напишите на egida-ekb@mail.ru
|
Мне кажется просто "для перевозки" шин Вам подойдет мощный пресс-пакетировщик обычного ТБО. Который может перевязывать упакованное.
А именно для установки - Вы ведь хотите загружать в нее связанные пакеты? Тогда надо их с "дыркой" в реакторе согласовывать... Наверняка небольшой.
Чему у Вас равен "диаметр треугольного отверстия квадратной формы"?
Здравствуйте!!! Ну у меня 1420 диаметр..ну и глубина 3.5 метра..
|
В цилиндрический пакет ТБО вроде не прессуют - везде параллелепипеды... Значит высота-толщина пакета должна быть квадратом, вписанным в круг 1.4 метра. И это должен быть мощный пресс... Мда, нелегко будет такой найти...
Надеюсь Масленников Вам что-нибудь подскажет.