waste_ru 31.03.2018 18:34
Санкт-Петербургский Завод по механизированной переработке бытовых отходов, в Тольятти и т.д. | ||||
romx112 31.03.2018 22:09 waste_ru, Набрал "МПБО батарейки лампы" Получил свежую информацию: "Соглашением предусмотрено поэтапное внедрение раздельного сбора мусора в Петербурге. В первую очередь регоператору необходимо обеспечить селективный сбор опасных отходов. Задача оператора – со временем установить специальные контейнеры для сбора опасных отходов (батареек, ртутных ламп и т.д.) на всех контейнерных площадках у жилых домов". ***** Как вы далеки от реалий... | ||||
romx112 05.04.2018 11:55 Дана информация: "Мощность МСЗ на Тамани составит 120 МВт, на нем будут сжигать 1,25 млн т мусора в год. Будет обслуживаться Крым, Севастополь, Анапа, Темрюк и Новороссийск. Ввод в эксплуатацию в 2023 году". ***** 550, 700, 1250 млн. т в год - мощности МСЗ все растут и растут. Если будут сжигать месиво из Крыма и Севастополя на Тамани, то будет риск самовозгораний содержимого в хламовозах на Крымском мосту. Это надо учесть. У нас редкий год обходится без возгораний транспорта на пути на свалку, расстояние примерно одинаковое 0 до 25 км, да и климат у нас не такой жаркий. | ||||
romx112 21.04.2018 11:16 В экологических поручениях Главы государства была тема перехода на экологичные виды транспорта. 18 апреля было заседание правительства РФ, где главным вопросом был переход переход на газомоторное топливо. В Европе поставлен вопрос о сокращении использования дизельного топлива для грузового транспорта, там пытаются внедрять электрогрузовики, в том числе для вывоза отходов. Недавно Вольво показал такую технику. Переход хламовозов на газомоторное топливо приведет к рискам при самовозгорании содержимого при движении на удаленные объекты, особенно, придвижении по мостам. Почему-то стенограмму заседания по обсуждению вопроса о газомоторном топливе не обнародовали. Закончили предложением: "А теперь переходим к основному вопросу о газомоторном топливе..." Тема: какой транспорт и какое топливо - актуальна при намерении ввести новую систему обращения с отходами. | ||||
romx112 22.04.2018 11:50 В нормативно-правовых документах Марий Эл, действующих с 2016 года, установили емкости контейнеров для сбора отходов. Их несколько, но максимальный объем 8000 куб. см. Это (20 х 20 х 20) см. Похоже на нано-технологию. Технология РОМХ с её размером мягкой урны (37 х 37 х 40) см не подходит для региона. | ||||
romx112 04.05.2018 21:34 КамАЗ и ГАЗ выпустит для Мосгортранса по 100 самых современных в мире электробусов. Первые поставки планируются в сентябре 2018 года. «А с 2021 года будем закупать только этот экологичный транспорт вместо дизельных автобусов», — заключил мэр. В дальнейшем власти планируют закупать еще по 300 электробусов ежегодно. Электробусы будут низкопольными, рассчитаны минимум на 85 пассажиров. Поставщик должен обслуживать машины по 15-летнему контракту жизненного цикла и нести полную финансовую ответственность их за состояние. «Мы рассчитываем, что через 7,5 лет батареи будут легче и дешевле. Также мы не можем исключать появления новых, более эффективных типов батарей», — поясняли в пресс-службе «Мосгортранса». ***** Так и до 1,5 тонных экоэлектрогрузовиков для мини-комплексов дойдут в скором времени. | ||||
Legat 05.05.2018 08:50
| ||||
romx112 05.05.2018 22:42 Legat, Значит, до 2030 года не будет выполнено поручение Главы государства о переходе на экологически чистые виды транспорта. В Европе уже отказываются от дизельного топлива для грузовиков. В России лоббируют переход на газомоторное топливо, только стенограмму заседания правительства по этому поводу так и не обнародовали . Похоже, что побоялись насмешек китайцев, которые вовсю продвигают электрогрузовики и солнечную генерацию электроэнергии. | ||||
utilizator2012 06.05.2018 10:25 Legat, Отчего Илон Маск, которые годы терпит убытки миллиардные . со своими электромобилями? Только один троллейбус курсирует по Новосибирску с ион литиевыми батареями, и то на участке, где нет троллей проводов. | ||||
Legat 06.05.2018 10:45 Коллеги, ничего не имею против электротранспорта, ветродвигателей, солнечной энергии и других альтернатив. Просто тут мечты опережают действительность. А суровая реальность и проза жизни говорят о том, что пока преждевременно... Литий-ионные батареи стоят половину или даже больше от цены транспортного средства и перспективы существенного снижения пока нет. Как-то был видик с американским легковым электромобилем, который ехал себе и вдруг загорелся прямо на дороге. Полиция и пожарные появились довольно быстро. Перекрыли движение, но тушить не стали. Нечем тушить литиевые аккумуляторы. Водой нельзя, углекислотой нельзя, порошковыми средствами неэффективно. Так и ждали пока автомобиль полностью сгорит. | ||||
intentor52 06.05.2018 17:33 Legat, Известна байка о том, что Никола Тесла снял с автомобиля бензиновый двигатель, на его мусто установил электродвигатель постоянного тока и чудесную коробочку 600х300х150. Неделю ездил без подзарядки. Откуда берется энергия? Из окружающего эфира. Народ начал возмущаться. Нам морочат голову, дурачат. Тесла обиделся и уничтожил коробоку. А Илон Маск поторопился, хотя сумем собрать деньги. Днище транспортного средства из тысяч литий-ионных батареек — это уже смешно, не по — тесловски. Будет коробочка Теслы — будет и электромобиль. | ||||
Legat 06.05.2018 20:13 intentor52, Коллега, баек (выдумок) про Теслу очень много. Всех не перескажешь. Но по сложной ассоциации вспомнил старый-старый анекдот. Приходит изобретатель к военным. Показывает коробочку размером в портсигар с лампочкой и кнопкой. Говорит "Могу сбивать самолёты при помощи этой коробочки!" Военные заинтересовались. "А как она действует?!". Объясняет. "Самолёт летит, я нажимаю кнопку, лампочка загорается, самолёт падает!!!" Военные в шоке. "Вот это да! А что же в коробочке?!". Изобретатель отвечает. "Я уже подал ГЛАВНУЮ ИДЕЮ! Чем начинить коробочку? Так это пусть теперь учёные думают. Их полно в разных институтах и делать им нечего. Пусть поработают!". | ||||
romx112 06.05.2018 23:37 Legat, Где-то есть и статистика, сколько хламовозов сгорело из самовозгорания содержимого. Сейчас увеличиваются плечи вывоза до мегаобъектов. Увеличиваются объемы кузовов, показатели уплотнения, соответственно и стоимость техники. Увеличатся и ущербы от сгорания хламовозов. То, что Москва сразу закупает столько электроавтобусов, говорит о том, надежность от самовозгораний обеспечена. Большие сомнения вызывают попытки перейти на беспилотное управление транспортом, особенно тем, который будет обеспечивать вывоз отходов. | ||||