solidwaste.ru >> Форумы >> Обсуждение новостей >>

Мусорные баки с датчиком наполнения: промежуточные итоги пилота [новость]

(Архив)
(страница 1)

romx112 08.04.2020 14:09

Сократить расход топлива в 4 раза благодаря датчикам наполнения контейнеров, учитывающих объем, а не массу, не получится. Эксперимент на двух контейнерных площадках не дает реальной картины.
Очень вероятен обратный эффект от таких новаций...

Etton_ru 10.04.2020 18:33

romx112, пилотный проект реализовывался для проверки расчетов и гипотез о существенном сокращении расхода топлива в условиях контроля наполняемости контейнеров раздельного сбора и оптимизации маршрутов мусоровозов.
Автоматизация бизнес-процессов – это инвестиция, конечная цель которой экономия ресурсов: временных и денежных.

romx112 10.04.2020 19:32

Etton_ru,
Как можно добиться сокращения расхода топлива, оптимизации маршрутов движения в условиях контроля наполняемости контейнеров раздельного сбора, когда надо обслужить сотню контейнерных площадок?
По-моему - это пустая трата денег...

Etton_ru 13.04.2020 20:19

romx112, спасибо за интерес и ваши вопросы.
Отвечая на ваш вопрос. К примеру, информационная система анализирует поступающую информацию с датчиков и рассчитывает наиболее экономный вариант маршрута, при этом учитывает дорожную ситуацию (например, "пробки", в которых нерационально сжигается много топлива, или дорожные работы, которые требуют перестроения маршрута и трату времени).
Мы планируем подготовить более подробный и развернутый материал по работе системы, чтобы не ограничиваться комментариями на форуме. Ссылку пришлем.

romx112 14.04.2020 11:44

Etton_ru,
МК о Саратовской области:

«Сегодня меняется сам принцип сбора отходов: обычный водитель мусоровоза уже становится оператором специализированного авто, оборудованного датчиками и программным обеспечением для лучшей логистики вывоза отходов. За один рейс такой мусоровоз может забрать до 200 контейнеров, вместимостью 1,1 м3 и делает несколько рейсов в сутки. В нынешней ситуации дополнительная спецтехника позволяет нам оптимизировать транспортную логистику вывоза, повысить эффективность и качество оказываемой услуги», - заявил директор Регионального оператора Михаил Андреев.
***
По технологии РОМХ каждый экоэлектрогрузовик на своем маршруте забирает хлам, виды отходов и виды ВР с десятка пунктов сбора в режиме менее часа -загрузка, менее часа - разгрузка на сортировочном пункте. Считаю, что так рациональнее...


Всего записей: 5 | Показаны: [1 - 5]