Несколько лет назад, когда начала высказываться идея "ВЫКУПАТЬ МУСОР У НАСЕЛЕНИЯ" она не встречала поддержки и понимания абсолютно на всех уровнях. "Как это покупать мусор?! А кто платить будет?! Дураков нет!" и вертели пальцем у виска. Ссылались на Европу, на экономическую абсурдность самой постановки вопроса. И что теперь? То тут, то там эта идея прорастает в различных формах и проявлениях. То квартплату пообещают снизить за сдачу мусора, то сувениры бесплатные или возврат стоимости билетов за принесенный мусор из заповедника. То пластиковые бутылки и алюминиевые банки начинают покупать. Макулатуру вновь начали принимать. А ведь это и есть способы выкупа мусора. Пусть пока ещё не совершенные и не отлаженные, но лёд тронулся, вернее мусор.
ну люминь и макулатуру никогда и не прекращали... а уж медь и чермет утилизировали откель ток можно))
Ну, так то тема здравая. Главное и входной контроль организовать, а то вдруг со своим мусором придёт)
Legat, самое обидное, что у нас большая часть людей так рассуждает. Пример с теми же покрышками, многие считают, что за них при сдаче еще и деньги должны платить
|
|
Потому что на продукты переработки автомобиля и аккумулятора (металлы) есть стабильный спрос в РФ!
Но, на самом деле, не за горами уже и покупка шин и прочих полимеров. С развитием малых перерабатывающих производств зарубежная практика продажи отходов потихоньку придет и к нам.
Но это, конечно, в том случае если государство не испортит все своими МСЗ и дурацкими законами.
|
давече некисло наварился -два аккума 190 ампер по 1800 руб забрали...)
кстати готовы платить уже кое где - цементный завод готов брать за деньги но партиями от 10 тонн.
по городу переработчики пока готовы только приличные кучки бесплатно вывезти...
тут бы с учетом класса опасности залоговую бы ввести на шины, лампы, батарейки -ну явно ж просится...
Legat, мне кажется, что сравнивать аккумуляторы и покрышки не очень правильно. В АКБ приличное количество свинцовых пластин, которые имеют хороший вес, а свинец вторично перерабатывается и продается за хорошие деньги. Сырья ,которое можно получить из допустим 4-х покрышек получится смешное количество.
bornholio, прием лома (отработанных АКБ) тема действительно актуальная и выгодная, но там в каждой АКБ приличное количество свинца, а он и есть самая дорогая и большая часть в составе аккумуляторной батери
Коллеги, в свинцовых аккумуляторах утилизируется не только свинец, но и корпуса (за исключением очень старых). Но это не главное сейчас. И шины и АКБ есть вторсырьё. Это их объединяет.
Legat, безусловно, просто то, что можно получить из отработанной АКБ не очень правильно сравнивать с тем, что можно получить из 4 отработанных покрышек, к примеру. Сомневаюсь, что если людям платить 10 рублей за 4 покрышки, они будут охотнее их сдавать на утилизацию