Кто знаком с этим процессом или что-то может сказать?
Интересует любая информация относительного этого. Причина этому то, что существующий подход к автотранспорту (легковому/грузовому), как к обуви с износившейся подошвой - истерлась - в мусор (а ведь не многие ее просто ремонтируют-восстанавливают).
Собственно это не ново, а вопрос "поломанной системы", которая была при СССР (Авторемзаводы). В США легковой автомобиль Хонда служит в среднем 7 лет, после чего подвергается утилизации, в виде пресса и переплавки во чт-то другое, но какая энергия и ресурсы расходуются на то, что бы "помять машину", переплавить кузов и все остальное.
Можно же это восстанавливать и что самое главное с меньшим расходом ресурсов и средств.
А с грузовым транспортом дело так же обстоит, например грузовики Вольво просто берут, разбирают и восстановлению подвергаются лишь отдельные части всей машины. Например блок цилиндров, проехавший 500 000 - 1 000 000 км уходит в печь, а если учесть те технологии и ответственность, с которой собирается мотор - можно предположить, что его можно смело ремонтировать, а не плавить?
Прошу прощения,если не в той ветке создал тему.
sega89, Уважаемый коллега! Тема ваша имеет лишь косвенное отношение к ж. ТБО. Тем не менее вполне заслуживает внимания и может обсуждаться на форуме. К сожалению, мы живём в "выбрасывающем обществе". Или иначе, в обществе "искусственных потребностей". Отсюда и психология безудержного потребления, которую навязывают населению некоторые производители и законодатели мод. Как следствие, захламлённость всей планеты. В обществе, где один человек хочет работать и озабочен проблемой минимального пропитания, а другой изнывает от безделья и не знает куда девать деньги, так и должно быть. Тема ремонта автотранспорта на самом деле гораздо шире и касается ремонта всей техники, а главное самого общества.
Полностью согласен, относительно общества и ценностей некоторых слоев населения. Но тем не менее, жить на этой земле или фиг с ним стране нам и решать проблему нужно уже сию минуту.
а по повоту транспорта - да, косвенно )) , но эта тема мне ближе по профессии и интереснее))