Legat, Мы действительно отклонились от главной темы. Реактор без навесок и свинца будет весить около 3-х тонн, тепловая мощность жидкотопливных горелок(и) будет 120-130 кВт для пятичасового цикла, или около 600 кВт для цикла 1 час. Горелка 120 кВт стоит около 100000 руб., 600кВт - 250000 руб.
Стоимость реактора без свинца не превысит 1 млн. руб.
стоимость свинца за тонну в лондоне - 150 000 руб. за тонну, или 1,7 млн.руб. за кубометр. Потребуется, минимум, 2 кубометра свинца.
Таким образом, начальные расходы на реактор - 4,4 млн. руб., окончательные - ближе к 7 млн. руб.
Выход жидкого пиролизата за вычетом расхода на горелку - 1 тн с шины.
|
Часть свинца будет превращаться в шлак с образованием оксидов, сульфидов и др. компонентов. Этот шлак будет постепенно накапливаться на поверхности и его надо будет удалять время от времени. Заранее оценить уровень общих потерь свинца затруднительно. Тут нужен практический опыт. При этом мы совершенно не касаемся экологии и охраны труда.
Legat,
"При этом мы совершенно не касаемся экологии и охраны труда".
***
Почти все "инновации" оппонентов технологии РОМХ и предлагаемой Системы совершенно не касаются охраны окружающей среды, обеспечения экологической безопасности, охраны труда и техники безопасности...
|
Legat, Образование твердых шлаков в данном случае - благо, так как вредные примеси из пироугля уходят в шлак. Все шлаки легче жидкого свинца, стальной корд также легче свинца - разделение не требует героических усилий. Пироуголь адсорбирует металлический свинец и требует дополнительной кислотной счистки. Одновременно можно перевести сульфид и оксид свинца из шлака в хлорид или ацетат(свинцовая примочка).
Получив много жидкого топлива, используйте его для получения электроэнергии и восстановите свинец электролизом.
Температура кипения свинца 1751 Цельсий. Давление паров свинца при 400Цельсиях - 0,00543 Па - и это в герметичном реакторе.
Практический унос свинца - 2-4 г на 1 кг веса шины.
В горячем реакторе можно перерабатывать любую дрянь - что не разложится просто будет плавать на поверхности свинца.
Коллега, согласен практически со всеми вашими доводами. Конечно, унесённый свинец можно вернуть, по большей части. Однако, хлопотное это дело. Пристроить рядом ещё одно производство по регенерации свинца. Что касается мер по экологии и охране труда, то они должны быть примерно такими же как на заводах по производству свинцовых аккумуляторов. Во всяком случае, человек, который захочет заняться переработкой шин таким способом, должен представлять это дело хотя бы в самом общем виде.
Legat, Как вы легко подались на пустословие. Обидно за вас!
Legat, Сергей Николаевич! А мне обидно за простых инженеров, специалистов своего дела, которые прежде чем что то строить, делают проект и просчитывают расходы, как материальные, так и производственные. Здесь же фуфло толкают! Много таких, как он здесь витали, и где они?
Где cost, улетучился? так же и этот типус, исчезнет и забудем его бредни. Тем более эта тема уже обсуждалась здесь и нечего воду в ступе толочь.
Особенность этих псевдо искателей, себя показать, а прочитать, и принять обсуждение в диалоге им претит!
utilizator2012, Что, кроме обиженного самомнения, вы можете предъявить в качестве доказательств правильности ваших утверждений?
Результаты экспериментов, расчеты, данные математического моделирования, ссылки на работы Института энергетической физики Росатома? Предъявляйте, если что-то реально можете.
utilizator2012, да нет, не улетучился. вы же не захотели общаться. а я за вами слежу
praktik, да это сбежавший из шестой палаты, возомнил, что форум его. на всех тут кидается, обзывается, чем то кичется. я конечно не весь форум прочитал, а несколько десятков страниц. но ничего путнего от него не услышал
cost, Попробуйте не отвлекаться на личности - такие отвлечения делу не помогают.