solidwaste.ru >> Форумы >> Переработка отходов >>

Переработка отработанных шин

(страница 312)

praktik 18.07.2019 11:41

Удельный вес свинца 11,3. Удержать пироуголь, при наличии такой силы Архимеда в жидком свинце, - уже сложная технологическая задача.
Форумчане не заметили, что скорость пиролиза обусловлена не только высокой теплопроводностью свинца, но и огромной скоростью выноса продуктов пиролиза подъемной силой. Шина самоизмельчается на мелкие кусочки. Именно учет этой силы и создание условий для ее работы позволяют пиролизу целой шины пойти за 6 минут. В реакторе ФЭИ такого решения нет, поэтому- 1 час.
И еще. Заниматься селекцией продуктов в зоне реактора при 450 градусов - неблагодарная задача. Магнитный и электромагнитный сепараторы в стандартных условиях справятся лучше.
В устройстве много интересного, но Ваше устройство может быть лучше.
Деловые контакты, если появится интерес, - через личку.

hangen 18.07.2019 19:39

Пользователь praktik написал(а) 18.07.2019 11:41
Удельный вес свинца 11,3. Удержать пироуголь, при наличии такой силы Архимеда в жидком свинце, - уже сложная технологическая задача

в зоне реактора при 450 градусов - неблагодарная задача.



Нифига сложного. Нужно всего лишь исключить свободный объём.

А вот насчёт температуры... я на 650- 700 надеялся!

Legat 18.07.2019 20:34

Пользователь praktik написал(а) 18.07.2019 11:41
...
Форумчане не заметили, что скорость пиролиза обусловлена не только высокой теплопроводностью свинца, но и огромной скоростью выноса продуктов пиролиза подъемной силой. Шина самоизмельчается на мелкие кусочки. Именно учет этой силы и создание условий для ее работы позволяют пиролизу целой шины пойти за 6 минут. ....
Коллега, конечно, это тоже имеет значение. Вообще, на шину действует сразу несколько физико-химических сил её разрушающих. Например, в шине имеется сера, которая применяется для вулканизации резины. Свинец "любит" серу и "вырывает" её атомы из резинового каркаса. Тем самым способствуя деструкции всей шины. Pb + S = PbS . Образуется сульфид свинца. В итоге получается некоторый расход свинца, который нужно восполнять разными способами.

Legat 18.07.2019 20:41

[quote="hangen#18.07.2019 19:39"][quote="praktik#18.07.2019 11:41"] ...

А вот насчёт температуры... я на 650- 700 надеялся! :36:[/quote] :3: Коллега, и зачем вам 700 градусов? Паров свинца больше, суеты больше, экономические показатели хуже.

hangen 18.07.2019 21:50

Пользователь Legat написал(а) 18.07.2019 20:41
Коллега, и зачем вам 700 градусов?


А хрен знает... цифра красивая, да и запас...

praktik 18.07.2019 22:29

Если используете для установки жаростойкую сталь, то хоть 1000 градусов. Больше с жидкостной атмосферной горелкой не получится.
Пиролиз шины начинается при 370 и оптимален при 415-430 градусах. При этом все детали можно делать из Ст3. Дешево и удобно.

Scorp_1989 19.07.2019 13:44

ребята кто знает, есть группа в скайпе или иной программе, где можно обсудить вопросы региональных операторов

utilizator2012 19.07.2019 14:58

Пользователь praktik написал(а) 18.07.2019 22:29
Если используете для установки жаростойкую сталь, то хоть 1000 градусов. Больше с жидкостной атмосферной горелкой не получится.
Пиролиз шины начинается при 370 и оптимален при 415-430 градусах. При этом все детали можно делать из Ст3. Дешево и удобно.


Долго терпел эту ересь, из стали Ст3 делают только гвозди, а здесь сделали человека и дали ник практик!
Что самое интересное, форум обсуждает его "умные" речи. Ребята! Включите мозги! Вам несут полный бред!
( цифра 415-430 взята из старой советской статьи по пиролизу березы в уголь)

Legat 19.07.2019 21:25

Пользователь utilizator2012 написал(а) 19.07.2019 14:58
Пользователь praktik написал(а) 18.07.2019 22:29
Если используете для установки жаростойкую сталь, то хоть 1000 градусов. Больше с жидкостной атмосферной горелкой не получится.
Пиролиз шины начинается при 370 и оптимален при 415-430 градусах. При этом все детали можно делать из Ст3. Дешево и удобно.


Долго терпел эту ересь, из стали Ст3 делают только гвозди, а здесь сделали человека и дали ник практик!
Что самое интересное, форум обсуждает его "умные" речи. Ребята! Включите мозги! Вам несут полный бред!
( цифра 415-430 взята из старой советской статьи по пиролизу березы в уголь)
Коллега, не горячитесь. Мы и хотим понять и разобраться. Поэтому обсуждаем. Вашу установку тоже можем пообсуждать, но вы о ней мало рассказываете. Однако, товарищ не захотел сообщить даже производительность и габариты установки. Хотя они явно не секретны. Кстати, вы тоже допускаете ошибки. Например, понятие Ст3 есть понятие обобщенное, собирательное. Потому что этих сталей существует около дюжины (старой классификации и новой классификации) + зарубежные аналоги.

Legat 19.07.2019 21:41

Конечно, из Ст3 делают не только гвозди. Это у вас перебор случился. Температура процесса вполне правдоподобна и её совпадение с другими источниками ещё ни о чём не говорит. В принципе, изготовить реактор из Ст3 со свинцовым теплоносителем вполне возможно. Однако, трудно сказать насколько его хватит. Как долго он поработает. Тут нужен длительный эксперимент. Другое дело, что сам свинец требует особых мер безопасности. Цена этих мер и будет влиять на рентабельность самого пиролиза шин.

praktik 19.07.2019 23:08

415-430 - это данные от термопары из реактора. Были и 550, но это ни к чему,- расход топлива возрастает, скорость пиролиза растет не сильно, а выход газов резко увеличивается за счет жидкой фракции.
Установка модульная. Модуль на две шины. Размеры в плане 1200х1200, высота 1500мм. Это реакторная часть. Два загрузочных узла с механизмами уплотнения и газоотвода. Размеры одного узла - 2200х900х2400 мм. Есть еще бункер для пироугля и металлокорда, конденсатор для жидкой фракции, бункер предварительного подогрева шин и парогенератор, плюс сервисные штучки. Есть фотографии и чертежи.
Производительноть - 2х8х8=132 шины в смену средней массой 8,5 кг = 1,12тн. Модуль и рассчитан на тонну в смену.
Справка:Марка: Ст3сп - она же Ст3 или Ст.3 ! поскольку в случае если тип стали (сп - спокойная, пс- полуспокойная, кп - кипящая) не пишется после Ст3, то под сталью Ст3 понимается именно Ст3сп
Класс: Сталь конструкционная углеродистая обыкновенного качества
Использование в промышленности: несущие элементы сварных и несварных конструкций и деталей, работающих при положительных температурах

hangen 20.07.2019 01:05

Пользователь praktik написал(а) 19.07.2019 23:08
Модуль и рассчитан на тонну в смену.


Маловато будет для самообеспечения горючим газом, да и вообще ...

Если заморачиваться со свинцом, то установочка видится размером с доменную печь.

praktik 20.07.2019 06:16

Не заморачивайтесь.


Всего записей: 4176 | Показаны: [4044 - 4056]

Страницы: ...  308  309  310  311  312  313  314  315  316  317  ...