![]() | |
![]() | Lerosh 04.07.2017 17:42![]() Насколько я ознакомился этот процесс трудный и требует времени и хорошего оборудования. Используют специальные заводы, для переработку в крошку, вот пример http://netmus.ru/katalog-tipovyh-resheniy/pererabotka-shin/zavod-po-pererabotke-shin-v-rezinovuyu-kroshku-20-mm/ завод по переработке шин в резиновую крошку 20 мм. К стати ниша занята на 20%, так что есть возможности для работы. |
![]() | |
![]() | Nur 22.07.2017 13:45![]() Здравствуйте! Ищем партнёра с гидравлическими ножницами. Имеется контракт на утилизацию КГШ максимальным диаметром 3,6 метров в колличестве 2000 шт. Готовы обсудить детали по whatsapp +996555201401 |
![]() | |
![]() | utilizator2012 22.07.2017 18:16![]() Nur, ну порежете вы их на фрагменты, а дальше то что, это же 12-15 составов грузовых поездов! Есть еще одна не стыковка вашего вопроса, заказ не по вашим зубам, кто вам даст его освоить!? Если у вас нет собственных мощностей и контракт скорее всего уйдет дядям, которые купят все: и нужное оборудование и ваш контракт, на кону бешеные деньги. |
![]() | |
![]() | A_l_e_x 23.07.2017 14:34![]() utilizator2012, все ведь в денежный вопрос упирается. Если это КГШ, значит это карьер, если карьер значит крупная компания, а следовательно первичный контракт на утилизацию будет нормальный по деньгам. Одна КГШ в районе мульта стоит, а ее утилизация, думаю, не менее 50 тыс.р. "под ключ". Конечно, нужно понимать где находятся эти КГШ, если, к примеру это АЛРОСа, то никаких денег не хватит, если че-нибудь по доступнее, то вполне вариант. В любом случае одних " гидроножниц" не хватит чтобы превратить КГШ хоть в какой то продукт. А так, конечно, 2000 шт. КГШ это интересно. |
![]() | |
![]() | utilizator2012 24.07.2017 14:38![]() A_l_e_x, Правильно заметили коллега, ножницами не порезать такие шины, и нужно их очень много на такой объем. Уже писал здесь, что проще их приспособить под: емкости для воды, асептики и прочая. Есть и вариант термической утилизации, вернее ТЭЦ на утилизации методом пиролиза, такой проект мне заказывали, но потом Кемеровский заказчик исчез и проект остался нереализованным. В проекте предлагал использовать цельные шины без их разделки. |
![]() | |
![]() | A_l_e_x 03.08.2017 08:22![]() Кто-нибудь видел переработку шин озоном? |
![]() | |
![]() | utilizator2012 03.08.2017 09:25![]() A_l_e_x, А что это даст? Ускоренную реакцию с выбросом огромного количества энергии приводящее к воспламенению. Или проще обыкновенное сжигание в кислородной зоне. Что от этого хорошего? Только плохое. |
![]() | |
![]() | A_l_e_x 03.08.2017 10:11![]() utilizator2012, в теории это должно дать дешевое измельчение и отделение металла. Меня с практической точки зрения только это интересует. Но похоже, что вживую действие озона на резину никто не видел.. |
![]() | |
![]() | Legat 03.08.2017 14:30![]() A_l_e_x, Про переработку шин озоном слышал, но "живых установок" не видел. По-моему это всего лишь теоретическая возможность и то сомнительная. Если процесс вести медленно, то не будет производительности и, соответственно, экономического интереса. Если быстро, то процесс станет трудноуправляемым и легко перейдёт в горение, а то и взрыв. В добавок с озонатором как таковым большая морока. Любого типа. В смысле переработки шин в порошок намного более перспективным считаю обработку их в жидком азоте. Т.е. шина замораживается в жидком азоте, а потом перемалывается в порошок. Это и дешевле и безопаснее. |
![]() | |
![]() | utilizator2012 03.08.2017 18:44![]() Legat, Но скольким можно лапши навешать и бабла срубить! |
![]() | |
![]() | Legat 03.08.2017 20:12![]() utilizator2012, Коллега, в науке нередко случаются тупиковые или неперспективные разработки. Некоторые видны сразу и не вооружённым глазом. Другие не разбери-поймёшь. Трудно сказать что то определённое. Бывают и перспективные, которые сходу дают положительный эффект. Но это редко. Обычно финансирование дают "бойким", т.е. кто громче о себе заявляет и со связями. Но вовсе не всегда стремятся "лапши навешать и бабла срубить!" Бывают искренние заблуждения. |
![]() | |
![]() | utilizator2012 04.08.2017 06:55![]() Legat, И вы сами себе своим словам верите? Либеральность уже довела Россию до цулундера и развалила СССР. |
![]() | |
![]() | okaj 09.08.2017 20:27![]() предлагаем б/у линию для переработки покрышек. Производительность 2,5т/ч по входу, производство Италия-США. Поставлена по проекту ООН в Италии в 2006г., не эксплуатировалась, в очень хорошей комплектации, цена - 1,2млн EUR с доставкой в РФ. доп информацию по эл.почте okaj@yandex.ru или тел. +79219026894 |
![]() |