![]() | |||||||
![]() | Markovich 07.12.2015 14:31![]() Ну что ж можно сказать на эту ересть, это уж Ваши проблемы. | ||||||
![]() | |||||||
![]() | utilizator2012 07.12.2015 14:38![]() Markovich, Вот прочитает грамотный человек ваши опусы и скажет, верить его басням нельзя и все что создает, туфта! Развелось нынче спекуляций на тему пиролиза, и портят эту тему, недоверие к ней из -за таких бумагомарак! ![]() Пиролиз органических соединений при недостатке кислорода снижает теплотворность пиролизного газа ![]() Но если так утверждаешь. то давай цифры, а то всю жизнь будем считать тебя двоечником, а еще желтым червяком. | ||||||
![]() | |||||||
![]() | Markovich 07.12.2015 14:50![]() Я не нанимался быть учителем, если кому нужны технологические тонкости, то для этого есть в сети интернет соответствующие сайты по переработки отходов. | ||||||
![]() | |||||||
![]() | Alex31 07.12.2015 15:42![]() В этот раз соглашусь с utilizator2012 @, хотя Вы действительно высокого мнения о своей персоне. | ||||||
![]() | |||||||
![]() | ecostrat 07.12.2015 20:21![]()
Я тоже не понимаю откуда это. Очевидно что коллега что то напутал, но откуда он это взял? Сам придумал или есть такие некомпетентные источники где то в инете? | ||||||
![]() | |||||||
![]() | utilizator2012 14.12.2015 17:12![]() utilizator2012, Хочу еще раз вернуть к этому вопросу. Мое понимание, что в условиях падения цен на нефть и рост энергоносителей, в том числе и на жидких, нужно четко представить, что выгодно, а что нет. То есть подвергнуть экономическому анализу и выяснить сколько стоят та или иная технология переработки шин, а именно, сколько даст прибыли на тонну переработки. И самое главное, перспективность той или иной технологии на нынешнее нелегкое время, когда не ожидаешь подвоха, а он обязательно будет. Так у нас в стране заведено. Где могут подставить, где есть подводные камни! Сам я склоняюсь, на анализе своих разработок, что самый короткий и мало затратный способ переработки шин, это их пиролиз при температуре свыше 1200 градусов и получение тепловой энергии и синтез газа как промежуточного элемента, для генерации электроэнергии. То есть технологическая цепочка должна быть очень короткой, а элементы ее надежны и не самоварны. То есть : пиролиз--------синтез газ--------теплообменник нагрева воды для обогрева производства--------- подача синтез газа в ДВС с электрогенератором. | ||||||
![]() | |||||||
![]() | Alex31 16.12.2015 09:44![]() utilizator2012, какова себестоимость 1 КВт электроэнергии по предлагаемому способу переработки? | ||||||
![]() | |||||||
![]() | Alex31 16.12.2015 09:50![]() Из разговора с профессором из МЭИ - генерация эл.энергии эффективна двумя способами : получение энергии из пара ,получение энергии из жидкого топлива в дизельгенераторе с блоком подготовки топлива.Остальное- от лукавого... | ||||||
![]() | |||||||
![]() | utilizator2012 16.12.2015 09:57![]() Alex31, Профессор конечно умный, но он не сказал вам, что себестоимость зависит от цены на топливо? Что дешевле, 1кг угля или 1кг шины со свалки? | ||||||
![]() | |||||||
![]() | utilizator2012 16.12.2015 10:02![]() utilizator2012, Делаю чертежи , деталировку, на конструкцию для получения тепловой энергии и синтез газа из шин. Камера загрузки диаметром 425мм и высотой для загрузки 10 шин. Масса резины. общая, от 60-90 кг. Это позволит получать 15-20 квт и газ на обеспечении своего дома | ||||||
![]() | |||||||
![]() | utilizator2012 16.12.2015 10:02![]() utilizator2012, Делаю чертежи , деталировку, на конструкцию для получения тепловой энергии и синтез газа из шин. Камера загрузки диаметром 425мм и высотой для загрузки 10 шин. Масса резины. общая, от 60-90 кг. Это позволит получать 15-20 квт и газ на обеспечении своего дома | ||||||
![]() | |||||||
![]() | Alex31 16.12.2015 12:08![]() Интересная задумка, была мысль в малых масштабах шины перерабатывать - автосервисы и т.д., но на деле невыгодно оказалось... | ||||||
![]() | |||||||
![]() | utilizator2012 16.12.2015 14:55![]() Alex31, А в каком месте споткнулись, можно узнать? | ||||||
![]() |