ultra, Спасибо за информацию.
Я, правда, интересовался этой темой - общался с поставщиками шин. Что касается, восстановления, то может быть импортные шины и выгодно восстанавливать (по крайне мере они еще прослужат срок), однако цена их не в разы будет отличаться от новых наших отечественных шин. Далеко не всегда выбор падает на покупку б/у шин, а наши шины не выгодно восстанавливать - долго не прослужат и не на много дешевле получается.
Да у меня все-равно с учетом всех статей рентабельность за 100% зашкаливает, а если учесть "дополнительную прибыль" которую БУДУТ ПЛАТИТЬ за утилизацию, т.е. ДОПЛАЧИВАТЬ за СЫРЬЕ и привозить его на место - то получается вообще больше 200%.
КТО-Нибудь знает реальные размеры затрат?
У меня по расчету получается в МЕСЯЦ:
Доход - 88,2тн мазута * 3000руб = 110 397
Расходы
з/п - 4 смены по 2 чела по 6000 руб/мес = 48000
ЕСН = 13200
Аренда = 5000 руб/мес (сарай в чистом поле больше не стоит)
Электроэнергия = 30586 (по нормам расхода оборуд 18 квт/час*2,2руб)
Горучки не надо установка работает на выделяемых газах (так пишут)
Ну и амортизация на 6 лет = 13700 в мес
Прибыль за вычетом налога на приб.= 117 194руб.
Рентабельность - 106
А ЕСЛИ ЗА СЫРЬЕ ДОПЛАЧИВАТЬ будут как за утилизацию 210 тн.шин по 1750руб
то вообще сказка - но нужны РЕАЛЬНЫЕ ЦИФРЫ!!!!
кто занет отзовитесь
1. Сарай в чистом поле - это хорошо. Но, в "чисто поле" необходимо, хотя бы подвести электроэнергию. Воду можно брать из скважины. Считайте.
2. Как я понял, речь идет об установке из г.Орска. Полное г.... . Дело в том, что нормальная пиролизная установка, как бы это помягше сказать, сложнее. Орские ребята взяли за основу одну разработку (которая кстати дает неплохой мазут) и выбросили по их мнению все ненужное. Поэтому и цена 980.000 руб. Нормальная установка, даже самая простая, отечественная, стоит как минимум в 2 раза дороже.
3. Вы забываете про инфроструктуру предприятия.Помимо самой установки потреблять э/энергию будут различные насосы, сепараторы, хоз.блок и т.д. Расход будет далеко не 18 квт/ч. Орские об этом умалчивают.
Хранить в открытом поле шины вам никто не позволит. Они должны храниться на бетонированной площадке, желательно под навесом. Подумайте сколько надо шин (по объему) чтобы установка бесперебойно работала месяц (по технологии желательно не останавливать установку) и какая должна быть площадка.
Также вам потребуются емкости для хранения получаемого продукта. Это что касается первоначальных затрат.
2 человека в смену - полная чушь! Это только для обслуживания установки. А другая работа? Кто будет ее делать. Хотя бы проводить учет продукции, ее отгрузку, регламенты и ремонты электрооборудования, охрана и т.д.
djsmithson,
А проценты по кредиту учитываете?
Тушинский машиностроительный завод в содружестве с кем-то создали новую перерабоку покрышек в резиновую крошку. Ее используют для изготовления эластичных плит, укладываемых на трамвайных переездах, что снижает шум и повышает долговечность. Также если перетереть покрышки на специальных вальцах, то можно получить отличный сорбент для сбора разливов нефтепродуктов с пов-ти воды. 1 гр продукта принимает на себя 7 гр нефтепродукта.
Eric, для рециркуляции шин также возможно использовать перемалывающую машину и магнитный сепаратор. Эта технология используется в Италии, прежде всего шины размалывают к маленьким частям, и позже отделяет металлы от каучука.
Хотел заняться переработкой шин на крошку. Многие кто предлагает оборудование - согласны покупать крошку. И покупают наверное по бросовой цене. Получается, что переработка отработанных шин без гос. поддержки экономически не выгодна и вся "цифровая туфта" в расчетах рентабельности - развод на бабки? Стоит или нет продвигать эту тему, подскажите пожалуйста. Заранее благодарен.
если перерабатывать резину с целью продавать крошку то это трата денег и времени. я два года занимаюсь этим вопросом и одни убытки. другое дело производить крошку не на продажу а для производства собственной продукции, но это трата денег на оборудование (пресса, экструдеры, смесители и т.д.) технологии ну и товар тоже надо будет продвигать.
pavel_u, спасибо за ответ. Может кто посоветует, что лучше делать с резиной в отношении переработки? Или стоит поискать занятие получше?
Надо определиться сколько тонн резины ты сможешь собирать всреднем в день. Получать будешь около 70% крошки различной фракции, в среднем по 7000руб за тонну продашь плюс на металле заработаешь около 40000. Мы в идеале находили покупателей на 40-60тонн в месяц. МОЙ СОВЕТ-возьми самое дешовое и простое оборудование, возможно отдельные станки. Они много места не занимают да и электричества много не жрут. Если не секрет какой город или регион планируешь закрыть?
pavel_u, я сосед, из Хабаровска. Знаю у нас есть контора, которая уже пару лет этим занимается. Хочу пока собрать информацию, прозондировать почву. У вас на сайте информация довольно любопытная и противоречивая.
Контора которая у вас есть мне кажеться идет по ошибочному пути.Кстати они у нас покупали некоторое оборудование. Вообще готов поделиться наработанным опытом. Сам вплотную занимаюсь продукцией из резиновой крошки считаю это наиболее прибыльный бизнес. Кстати сайт не нашей компании (если ты заметил), а компании которая занимается продажей заводов-поэтому и протеворечивая.
Срочно нужен ОВОС предприятия Экосервис в г.Наб.Челны, или хотя бы какие-нибудь данные о предприятие