piroliz2009,
Тьфу, черт! Опять ошибся!
Не учел рычаг
Таким образом противодавление на поршень будет 8000*min10 (отношение плечей рычага)/80 , итого 1000 кгс/см2 или 100 МПа.
К чертям Ваши утверждения о +/-40 кПа внутри бочки.Даже при давлении внутри впятеро меньшем декларируемого Вами ,Ваш цилиндр впукнет назад аж уши завернутся
А если еще в динамике учитывать перерегулирование и переходный процесс, то вообще подумать страшно о масштабах цифр.
Уменьшайте цифры на сайте минимум в десять раз
Ekoshina,
Не буду спорить, логика в Ваших расчетах есть. Мы прошли этот путь и столкнулись с этими сомнениями. И , вполне вероятно, так бы оно и было, если бы мы попытались решить вопрос "в лоб", рассчитывая только на прямое прижимающее крышку усилие гидроцилиндра. Но, если внимательно присмотритесь к деморолику, то увидите, что усилие прикладывается к системе рычагов, а не к самой крышке. Мало того, запирающее устройство построено на принципе спирали Архимеда (т. е. принцип винта). Думаю дальше объяснять не надо.
Вопреки Вашим расчетам испытания проводились на заводе-изготовителе при статическом давлении в 2 раза превышающем заявленное как при положительном, так и при отрицательном значении при постоянном контроле 3-мя манометрами с 5% точностью. Полет нормальный. -0,04 +0,04Мпа - это предельный диапазон, в котором разрешено безопасно эксплуатировать установку. Рабочее давление выбирается применительно к перерабатываему материалу. К примеру при переработке РТИ оптимальным оказалось давление -0,018 - -0,02 Мпа при т=480-500С. С другими видами отходами значения другие и подбираются, как правило экспериментально (пока не наберется достаточная статистика).
ЗЫ. Не бывает неразрешимых задач, бывают плохие решения и мало денег, что бы их решить.
Уважемые Форумчане!
Интересую данные по составу производимой вами пиролизной жидкости. Результаты разгонки, Основные присутствующие в жидкости вещества и т.д. и т.п.
Огромная просьба к производителям, имеющим данные результаты, выслать их мне на почту varava-vv@ukr.net
С уважением, Владислав
piroliz2009,
Нормально, если испытывали под давлением/разрежением на заводе то в принципе вопросов почти нет (почти, потому что думаю что испытывали все-равно при температуре окр. среды а не при 500 градусах).
Ц: "при переработке РТИ оптимальным оказалось давление -0,018 - -0,02 Мпа при т=480-500С"
ОГО!Это интересно!А оптимально оказалось по каким критериям?
Вообще-то,если дуете сингаз с "донором" то давление хорошо бы дать в +.
А вы делали аналитику по качеству пиротоплива в восстановительной атмосфере и без дутья?Есть сравнительный анализ с контрольной группой? А то как-то забыл спросить, а зачем Вы создаете восстановительную атмосферу,ну не в смысле вообще зачем она создается, а в смысле вот какую цель преследуете именно Вы?
Для справки: мы ведем процесс в контролируемой инертной среде (пришлось поставить газогенератор азота).
Автоматику на чем реализовали?На фото видел нечто типа реле с программируемой логикой.У нас -Симатик (Степа-7) и СКАДА.
Кстати, если все-таки возникнут проблемы с силиконовыми прокладками (тьфу-тьфу, а вдруг?) рекомендую изучить возможность их замены на эластичный жаростойкий полимер Б-850 разработки ФГУП НИИ «Синтез» (г. Москва).Вот эта вещь реально выстоит!
Я человек новый в этой теме. Почитал ваши комментарии и нападки друг на друга. скажите внятно кто сейчас лидер на рынки, чьи заводы стоят и работают на полную катушку , чтоб посчупать можно их руками, с покупателями по судачить. Нужна технология и линия переработки - реальная!!!!!!
MaRSH, Здравствуйте, обратитесь к Лихоманенко Владимиру Алексеевичу, он здесь как "lidor", большего знатока в данной теме я пока не встречал. С уважением, Игорь.
Владимир Алексеевич! Тут на Вас ссылаются, говорят что вы профессор в данной теме. Буду очень рад с вами пообщаться. мой адрес Ma_R_SH@mail.ru
Заранее спасибо.
Предлагаем линии по переработки шин в резиновую крошку. Качество надежность гарантии.
Предлагаем линии по переработки шин механическим способом. Ценга и качество.
MaRSH,
Кто же хочет воспитать конкурента ?
У всех всё работает
wertor25, Здравствуйте! А есть у Вас варианты шредеров..для грубой, первичной резки шин. Если есть хотелось бы подробнее...
imedi2009
09.08.09
Здравствуйте
Уважаемые Форумчане
Несколько стариков-разбойников собрали
приличную сумму (хотя-бы для СНГ) и хотят из б\у автошин производить что-то прибыльное по наилучшей (опробированной в "железе") технологии. Пожалуйста помогите
[quote=]wertor25, Здравствуйте! А есть у Вас варианты шредеров..для грубой, первичной резки шин. Если есть хотелось бы подробнее...[/quote]
Да-да - особенно интересны передвижные варианты. Которые можно было бы подгонять к местам скопления и на месте резать шины на средние куски , загружая фуры.