solidwaste.ru >> Форумы >> Переработка отходов >>

Переработка отработанных шин

(страница 101)

lidor 07.12.2008 23:31

Sergey315, Хорошо, Сергей, непременно повторю. Но завтра. По ночам я сплю, в отличии от тебя. И так уже ... Владимир.

barsarlug 08.12.2008 10:27

lidor, Владимир Алексеевич ! Уверяю Вас, что переработкой автошин, тем более с термическим разложением до получения летучих ингредиентов я незанимаюсь, ибо во-первых - занятие это считаю по большому счёту вредоносным, во-вторых - беспеспективным (это объясняется не только грошовой сегодня стоимостью нефти), наконец, в третьих - вообще человеку, который разменял 7-ой лесяток и живёт на троне с колёсиками пикироваться с Вами непристало. И не думая Вас как то обидеть или пожалеть, считаю естественным появление препятствий в любом новаторском деле. Много сделанного людьми раньше бесследно изчезло, забылось, и с появлением современной компьютерной техники признано лишним. Но вернёмся к ситуации может быть надуманной: пусть жидкость сложного состава тонкой плёнкой течёт по прозрачной подложке, а подлежащие разделению компоненты замешены в ней, но отличаются тем, что плоскости поляризации света, проходящего через них перпендикулярны. Освещение их поляризованным светом сильнее нагреет только один компонент...

lidor 08.12.2008 11:56

barsarlug, Владимир ПЕтрович! Да какие обиды, просто присказки еще из той жизни, когда не принято было себя жалеть и не оскорблять жалостью другого. Нефть дешевеет на рынках, но не при дОбыче, Поживем -увидим, пиролиз как таковой -лишь одна из проблемных технологий, которыми стоит заниматься и практически, и эксперементально (теоритически. Это подтверждается интересом многих серьезных коллективов, которые не снисходят до нашего Форума. А "разномыслие", иногда конфликтного характера , на этих страницах как - раз и объясняется ВАшей цитатой:"Много сделанного людьми раньше бесследно изчезло, забылось, и с появлением современной компьютерной техники признано лишним." Здесь я полностью с Вами согласен. Большинство молодых людей, и немолодых тоже, живет с призрением к теоритическим решениям (да и практических), разработанных еще полвека с гаком тому назад, КАзалось бы:"загляни в Чернышева или Гойхраха, прочитай внимательно и конструруй свое. Нет не читают и не подозревают, что на большинство вопросов уже отвечено. Может читать не умеют. По поводу Вашего предложения: Ну зачем так сложно. Тонкопленочная роторная установка работает с гораздо большнй производительностью , мягкостью условий и четкостью разделения. Они выпускаются серийно, дл я переработки ценных природных материаловлучше не придумаешь, разве что молекулярную дисстилляцию, С уважением , Владимир Л.

lidor 08.12.2008 15:08

Sergey315, btishin
Коллеги, здесь: http://nehudlit.ru/books/detail6656.html ;

http://www.iprofit.ru/books/99214.html ;

http://chitatel.info/index.php?newsid=129;

http://publ.lib.ru/ARCHIVES/S/SIDOROV_Igor'_Ivanovich/_Sidorov_I._I..html ;

http://www.plib.ru/library/book/16254.html ;

http://www.zipsites.ru/books/dushistye_veschestva/ "

http://chembook.narod.ru/oils/oils.htm :

http://bookpage.ru/books/100666.html ;

http://e-science.ru/index/?id=2715 ;
представлены библиотеки, где можно скачать книги Исагулянца, Сидорова и Хейфица. С точки зрения технолгической 2 первые книги наиболее интересны,среди указанных ссылок, есть платные ремсурсы, но на платных качество сканирования значительно выше. Владимир.Л.

btishin 09.12.2008 00:20

lidor, Спасибо!

Sergey315 09.12.2008 04:50

lidor,

Владимир!

Спасибо, изучаю. Уже даже кое-что скачал.

Кстати, почему-то ИХТИК у меня перестал работать, ничего не скачивается. Там много хороших книг можно было найти.

lidor 09.12.2008 18:27

Sergey315, "ИХТИК" неудачно переместили на новое место, я предпочитаю библиотеку "ГазНфть", платная, но очень обширная.В.Л.

Sergey315 13.12.2008 10:07

lidor,

Привет, Владимир!

Ты пишешь..............Тонкопленочная роторная установка работает с гораздо большнй производительностью , мягкостью условий и четкостью разделения. Они выпускаются серийно, дл я переработки ценных природных материаловлучше не придумаешь, разве что молекулярную дисстилляцию,............

Полностью с тобой согласен. в 90х годах мы выпустили штук 5 таких для НПО Крымская роза, для переработки эфирных масел. Диаметр 100 мм, высота метра 3, Очень неплохо себя показали в работе. Даже где-то рабочие чертежи лежат. Может кто интересуется?

lidor 13.12.2008 14:57

Sergey315, Здравствуй, Сергей! Очень любопытно (по поводу роторной установки), пожалуйста, стряхни пыль с папок. В настоящее время на рынке только западная продукция, но стоит "квадратные литры" в у.е.(Ц:Райкин). Я работал с отечественной, типа УПРТ, она и сейчас стоит в Университете: кое - где стекло побито (стеклодувов нет). Если ваше стоит недорого, думаю народ может заинтересоваться. Если можно, поподробнее характеристики и описание (это я так, на "бедность прошу"). Мысли по поводу выделения дипентана и работы с ним созрели?
Владимир.

lidor 13.12.2008 15:00

Sergey315, Сергей! А более крупную ( по диаметру) создать возможно? Словом отпишись, будь ласка.В.Л.

NOD 13.12.2008 16:01

Народ, привет! Нашел ваш форум и очень удивился что проблема переработки шин так активно муссируется. Но это радует, значит есть еще порох в пороховницах. Позвольте задать здесь свой шкурный вопросик.
Ребята, нужен спец по металлургическим печам, а именно надо спроектировать низ реактора-газификатора бэушных автопокрышек.
Главная проблема - это эвакуация расплавов шлака и металла, 250 кг/час металла и примерно столько же шлака. Конечно,можем и сами решить эту проблему, но хочется запендюрить ее красиво и грамотно, а по сему охотно поделимся денюжкой и славой. С уважением ко всем участникам форума, Николай.

sto_bm 13.12.2008 16:50

Пользователь NOD написал(а) 13.12.2008 16:01
Народ, привет! Нашел ваш форум и очень удивился что проблема переработки шин так активно муссируется. Но это радует, значит есть еще порох в пороховницах. Позвольте задать здесь свой шкурный вопросик.
Ребята, нужен спец по металлургическим печам, а именно надо спроектировать низ реактора-газификатора бэушных автопокрышек.
Главная проблема - это эвакуация расплавов шлака и металла, 250 кг/час металла и примерно столько же шлака. Конечно,можем и сами решить эту проблему, но хочется запендюрить ее красиво и грамотно, а по сему охотно поделимся денюжкой и славой. С уважением ко всем участникам форума, Николай.

Добрый день. Пишите, металлурги Урала всегда готовы помочь соплеменникам.

NOD 13.12.2008 17:15

Уважаемый sto bm, как с вами связаться?
мой электронный адрес: carbon@sintoilkm.ru
Николай.


Всего записей: 4176 | Показаны: [1301 - 1313]

Страницы: ...  97  98  99  100  101  102  103  104  105  106  ...