Доброго времени суток!
С недавнего времени занимаюсь проблемой комплесной переработки вторсырья которое остается овтотранспортом. В эту сферу входит переработка и восстановление автошин, переработка АКБ и очистка моторного масла. Если с шинами и АКБ все более или менее понятно, то с моторным маслом возникает такой вопрос. После первичной стадии очистки, установок и методик в интеренете представленно множество, не хотелось бы останавливатся и хотелось бы получать в итоге готовый для использования продукт. Теперь сам вопрос.
Что в итоге можно получить из очищенного маторного масла и насколько это выгодно практически при устовии того что масло свое, т.к. имеется парк из более 1000 а/м.
Зараннее благодарен!
С Уважением!
Рева Николай.
port84, Здраствуйте! По поводу отработанных автомасел: Технологии переработки и восстановления отработанных автомобильных (и не только) масел разработаны в Ростове. На достаточно высоком уровне. Под рукой (сегодня выходной день) нет ни монографии ни материал проектирования. Мы, с использованием ростовских материалов разработали простую технологию и проект малотоннажного технологического участка. Для более полной оценки и выбора методов очистки необходимы анализы Ваших отходов. Если тема не "остыла" - сообщите, постораюсь помочь. В.Л.
lidor, Нет тема еще не остыла, пока рассматриваю поступающие предложения думаю прекидываю что к чему!
port84Добрый день! Мой адрес lidor@yandex.ru
Fon(mob) +7(927) 120 63 51
Если можно, поподробней о камешках в Ваших ботинках, мощьность (объемы). периодичность накопления, куда сейчас сбываете, желательное направление переработки. В.Л.
lidor, Добрый день!
Наши объемы на сегодняшний день около 1000 тонн в год, свое, мы его сдаем на утилизацию, если будем перерабатывать сами то возможно увеличение до 10000 тонн в год. Конечным продуктом планируем восстановленное масло или печное топливо
port84,
Мы выполнили проект участка регенерации отработанных масел с восстановлением их свойств, организацию поставок оборудования, часть остаточных продуктов используется как печное топливо.Участок функционирует на одном из предприятий Тольятти, У Вас однородный состав масел или смеси. Возможна ли организация раздельного сбора?
В.Л.
lidor, я не совсем специалист в техническом плане так что если ответ покажется делитанским, извините. У нас свой транспорт на котором искользуются одинаковые масла. Так что свое масло однородное, для приема масла от сторонних поставщиков, думаю можно будет организовать раздельный прием. Если я правильно понял раздельный прием это синтетика отдельно, минеральное масло отдельно, полу-синтетика отдельно.
port84, Доброго времени суток, подскажите по какой цене принимают отработанное масло?
port84, Доьбрый день!
И пропали!
port84, Автомобильное масло на первом этапе можно "осветлить", полученный концентрат пригоден для производства консистентных смазок, в нашем городе он принимается промышленным предприятием. До 50% светлого концентрата, можно переработать с восстановлением свойств. Иногда полученный продукт, по своим качественным показателям, превосходит свойства исходного продукта. Лучше всего, "синтетику" и натуральные масла собирать отдельно. Загрязненость моторными топливами и водой на процесс регенерации не влияет. Уточняю свои "контакты": 8-(917) 120-63-51; lidor@yandex.ru
В.Л.
port84, Добрый день! Готовы представить коммерческое предложение "под Ваш объем": Переработка отработанных масел с частичным или полным восстановлением их исходных свойств. Производительность технологической линии может составить до 100куб.м/год.В.Л.
lidor, Добрый день!
Предложение интересно, присерный объем на первое время около 1000 тонн в год, только от своего транспорта, в дальнейшем возможно увеличение до 7-10 тыс тонн год. Буду благодарен если вы отправите свое предложение на port84@mail.ru.
С Уважением Рева Николай.